准奔奔族必看 详细介绍奔奔优缺点

    从去年11月28日算起，奔奔(报价 参数 图片 论坛)上市已1个多月了，在这30多天里，全国各地相继诞生了许多奔奔一族，他们在网上也尽情的宣泄着对奔奔的感受，以上就是小编整理的奔奔一族的言论，为打算成为奔奔族的朋友们提供一些参考。 

    声明：本人从未驾驶过奔奔，以下资料纯属网络整理而成，仅供参考。 

    车内空间巨大 

    空间大是奔奔族比较满意的地方，“空间绝对同级之最，尤其头部空间如同小型MPV般巨大。后排空间也不亚于大一级的嘉年华(报价 参数 图片 论坛)、威驰(报价 参数 图片 论坛)、派里奥、206，腿部空间前后稍挤，肩部不错。后座是分折的，实用性强，尾箱空间不亚于雨燕(报价 参数 图片 论坛)”，这也是许多车主选择奔奔的理由。 

    内饰小毛病不少 

    奔奔由长安汽车集团和的意大利汽车设计公司I.D.E.A联合设计打造的，从网上的反应来看，大部分车主还是比较认可奔奔的外观的，当然也有部分人群认为奔奔车身高、车长短，看起来像面包车。 

    内饰方面，由于奔奔是长安的第一款轿车，大部分车主都认为奔奔的小毛病比较多，如车门边缘竟然只有一半密封胶条，这样在“关门时发出铁碰铁的啪啪的声音，让人感觉很单薄。如果可以加以改进，只是加上这一条小小的橡胶条，就能让车门在关时的声音感觉厚实而饱满，而且橡胶条也能有效的减小车内噪音。就真的是十全十美了”。再如“发动机布线太乱，非常不专业”、“做工方面不差，就是太不注意细节，有时新车连电池都没有紧固”等等。 

    还有一部分车友认为奔奔车噪太大，如“车内噪音很大，这是偶最不满意的地方，看来如果真的想做好隔音所有的东西都要重新搞才行，发动机防火墙/门封/底盘等等”。 ※

    动力堪称一流  

    也许奔奔族最满意的就是动力了，在1.3L排量车型中，奔奔可以说是最便宜的了，“奔奔动力确实不错，电子油门很灵敏，轻点就上油，但是！！松油门后减速很缓慢，如果有情况的话最好松油时记得踩刹车！！”，“发动机声音越轻，送朋友去了几次机场，资料上显示可以>=145公里，但是处于磨合期，最高也就开了90公里/小时，很厚重的感觉，电子油门只踩了一点，动力充沛.1.3升是不一样呀，不愧是黄金排量”。 

    当然，“档位有点涩，入位不顺，离合点稍高”、“减震调教的太硬了，路感强烈、离合器太高了，这与驾驶习惯有关吧、刹车有点软，行程大了点”，这些都是奔奔的缺点，希望厂家能有所改进。 

    厂家不厚道 经销商还加价 

    奔奔族对厂家最不满意的可能就是欧Ⅱ欧Ⅲ一个价了，而且经销商还故意回避这个问题，“发动机不是国三的，全国99%的地方都是给国二的发动机。长安在愚弄中国老百姓！”、“要诚实，是Q2发动机还是Q6发动机要主动说明，这个大家都知道了，与其让客户验车时发现不如自己老实交代”“长安允许深圳的JS加价。后果非常严重！加2000-3000元(报价 参数 图片 论坛)！”。 

    综述 

    奔奔是长安的第一款轿车，与其他厂家一样，刚开始生产的时候确实小毛病很多，希望厂家能及时改进，另外，经销商加价、发动机的问题需要厂家的努力。如果把这些问题做好，奔奔确实是一款不错的代步车型。