东风雪铁龙北京限价 终端售价上调几千元不等

本报讯（记者尹蔚）在持续两个多月价格战之后，东风雪铁龙多款车型在京售价均突破了厂家此前规定的最低限价，其中凯旋(报价 参数 图片 论坛)和C2的最大优惠均已超过1万元(报价 参数 图片 论坛)。5月22日，东风雪铁龙北京商务代表处再次召开经销商会议，重新上调并限定每款车的最低售价。

　　实际售价上调

　　知情人士称，这实际上是新上任的东风雪铁龙北京大区经理大力整顿市场的举措，而此次也规定了严格的处罚措施，低于限价售车，一款车将被罚5万元，限价从5月23日起执行。

　　据透露，此次限价后，各款车型最低价格均有2000元到4000元不等的上调，其中C2的最低限价提高2000元，至72000元，凯旋尊贵型上调4000元，最低价至15.58万元，爱丽舍(报价 参数 图片 论坛)和富康的最低限价上调了2000元左右。

　　此次调价也与东风雪铁龙全国各大区之间的矛盾有关。

　　一直以来，北京大区车型售价比周边大区都要低好几千元，导致各大区之间的收益不均，矛盾愈积愈深。此次限价虽然提高了北京的销售价格，但仍比周边要低2000元左右。

　　经销商担忧

　　经销商对此次限价能持续多长时间表示担忧，此前东风雪铁龙已在北京进行数次限价，但最后均不攻自破，一切取决于市场的供求，很难人为控制。目前，东风雪铁龙在京的销售情况比较一般，而东风雪铁龙C2(报价 参数 图片 论坛)的销量最不容乐观。知情人士透露，由于这一车型和东风标致206太相似且无明显个性，经销商早已是赔钱卖车。

　　新萨拉毕加索(报价 参数 图片 论坛)则是例外。

　　经销商表示，目前各店均接到大量订单，但厂家的供货暂时还未跟上，北京基本没有现车。而天窗版新毕加索一直没有到货，但已是订车者众多。