本周是5月的最后一个星期，虽然不是4月底那样的销售旺季，但是本周同样有多款车辆的价格发生了变化，笔者下面就为大家介绍本周降价最高的十款车型，并对车型及价格做一个点评，希望大家从中能得到对自己有用的信息。
● 第十名：捷达(报价 参数 图片 论坛)——最高降价4000元(报价 参数 图片 论坛)
| 原价 | 现价（万元） | 降幅（万元） | |
| CIX 捷达伙伴 | 7.68 | 7.28 | 0.40 |
| CIF 舒适型 | 8.98 | 8.78 | 0.20 |
| GIF 豪华型 | 9.68 | 9.28 | 0.40 |
捷达的性能可靠稳定。技术成熟、皮实耐用、实用性强，这是多年来大家有目共睹的事实。售后服务方便低廉。经过多年市场锤炼，完善的售后服务网络遍布全国，维修不仅方便而且费用低廉，老百姓买得起、用得起。保值率较高且稳定。据北京旧机动车交易市场工作人员介绍，捷达虽然第一年的保值率较价格紧跟市场脉搏。随着市场竞争愈来愈激烈，在车价日益走低的大背景下，捷达的价格早已不再坚挺，出现大幅优惠。
价格点评：捷达可谓是国内车市的元老，对于捷达车型的价格，可以说上下浮动的幅度已经很小。多年的市场洗礼，捷达凭借出色的质量与完善的售后服务赢得了消费者的信任，对这款车有兴趣的消费者可以随时出手，并没有等待的必要。
● 第九名：POLO(报价 参数 图片 论坛)劲情——最高降价5000元
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POLO劲情 |
原价 |
现价（万元） |
降幅（万元） |
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1.4 MT 时尚版 |
9.08 |
8.68 |
0.40 |
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1.4 AT 时尚版 |
10.56 |
10.16 |
0.40 |
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10.06 |
9.66 |
0.40 | |
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1.4 AT 风尚版 |
11.36 |
10.88 |
0.48 |
|
1.6 MT 风尚版 |
10.68 |
10.18 |
0.50 |
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1.6 AT 风尚版 |
11.98 |
11.48 |
0.50 |
在外形上，新POLO作出了不小的修改，U型鬼面统一了其“家族”特征。在保持圆润外形线条的状态下，最为显著的变化在于使用了一体式前灯组，让POLO不再是“四眼妹”，而尾灯也改为视觉效果更通透的灯组。车外后视镜同时进行了升级，在车外后视镜上增加了转向灯、双曲率镜面、电加热等功能，并降低了车外反光镜的风噪，着实提高了不少技术含量。
新POLO保留了老款POLO的整体风格，内饰样式变化不大。POLO车系最有特色的那个中控下面的储物仓也被保留下来，平时一些琐碎物品均可栖身于此。POLO值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术，在2002年上市之初就已经应用，而直到如今该技术依然领先。
激光焊接的应用有助于提高车身刚性，而且许多国产B级车乃至C级车还在采用点焊技术，由此而论，POLO的技术水平应该是相当领先的。而双面镀锌钢板和缝隙注腊技术，提供了良好的防锈保证，十分有利于提高POLO车型在二手市场上的价值。
价格点评：POLO是国内车市上一直以来价格最稳定的车型之一，老款POLO从上市到换代，价格都一直坚挺。POLO劲情目前的优惠幅度达到了5000元，这样的优惠还是比较让笔者吃惊的，笔者认为POLO劲情目前的价格是比较合适的，对这款车有兴趣的消费者可以抓紧时间出手。
● 第八名：雨燕(报价 参数 图片 论坛)——最高降价6000元
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雨燕 |
原价 | 现价（万元） |
降幅（万元） |
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1.3L手动舒适型 |
6.98 |
6.38 |
0.60 |
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1.3L手动豪华型 |
7.88 |
7.28 |
0.60 |
|
1.3L手动超豪华型 |
8.48 |
7.88 |
0.60 |
|
1.3L自动豪华型 |
8.88 |
8.28 |
0.60 |
|
1.3L自动超豪华型 |
9.48 |
8.88 |
0.60 |
雨燕外观设计比较精致，得到日本小车设计的真传，外表与大名鼎鼎的宝马MINI(报价 参数 图片 论坛)有几分神似，吸引了不少消费者的眼球。雨燕搭载了日本铃木公司1.3L直列4缸16气门、四冲程水冷、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机。铝发动机既降低了自身重量及运转噪音，又提高了散热性。在城市驾驶。1.3L发动机的动力输出还是完全够用的，而且保持了较高的燃油经济性。
雨燕全新设计的底盘，是前麦弗逊式独立悬挂加纵臂扭力梁式非独立后悬挂的组合，常常现身在欧洲的中小型轿车上。雨燕的底盘测试和调校工作都是在欧洲完成的，因此保持着欧式硬朗的风格。
价格点评：铃木车型的价格一直也是比较稳定的，本周雨燕车型竟然也有了高达6000元的优惠，可见面对激烈的市场竞争，任何车型不降价都是很难生存的。雨燕目前的价格还是不错的，虽然与其他车型动辄过万的情况无法比较，但是对于雨燕来说，目前的优惠幅度还是很可观的，笔者认为这个价格是可以出手的。※
● 第七名：乐风——最高降价7000元
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雪佛兰乐风 |
现原价 | 现价（万元） | 降幅（万元） |
| 1.6L MT SX | 9.39 | 8.69 | 0.70 |
| 1.6L AT SX | 10.19 | 9.49 | 0.70 |
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福克斯 |
原价 | 现价（万元） | 降幅（万元） |
| 1.8 MT 舒适型 | 12.98 | 12.00 | 0.98 |
| 1.8 AT 时尚型 | 14.98 | 13.98 | 1.00 |
| 2.0 AT 豪华型 | 16.58 | 15.68 | 0.90 |
福克斯从上市之初就受到了许多消费者的追捧，出色的底盘调校，扎实的做工，优秀的操控都是福克斯值得称道的优点。7月24日，福克斯两厢在广州车展第一次与国内消费者见面，并公布预售价为13.28万至16.98元，高于三厢的售价引起了许多消费的置疑。8月24日，福克斯两厢售价正式公布，正式公布后的售价给了消费者一个惊喜，两款1.8L车型的售价与三厢持平，2.0MT运动版两厢的售价略低于三厢运动版车型，同时将三厢2.0AT豪华型的指导价下调1万元。
与竞争对手比较，福克斯的优点在于其出色的底盘调校，良好的动力与操控性，缺点是油耗偏高。目前三厢版福克斯的价格优惠幅度较大，性价比非常突出，建议对这款车有兴趣的消费者可以考虑出手。
价格点评：自从07款福克斯上市之后，市场上现车数量一直不是很充裕，价格也没有原来优惠大。但随着时间的推移，福克斯三厢车型的现车供应逐渐丰富，加上消费者对更灵巧时尚的两厢车型比较喜欢，导致三厢车型逐渐收到冷落，价格也持续下滑。到现在有的优惠幅度已经达到了1万元，这个价格已经与老款优惠相当，对这款车有兴趣的消费者可以考虑出手。
● 第五名：标致206——最高降价1.2万
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东风标致206 |
原价 | 现价（万元） | 降幅（万元） |
| 1.4 ETEC MT | 7.78 | 6.88 | 0.90 |
| 1.6 XR MT | 8.68 | 7.68 | 1.00 |
| 1.6 XT MT | 9.78 | 8.68 | 1.10 |
| 1.6 XR AT | 9.78 | 8.68 | 1.10 |
| 1.6 XT AT | 10.88 | 9.68 | 1.20 |
标致206上市之前很多消费者都非常期待，因为这样一款精致的小车，外观精致大方，动力与油耗方面都非常不错。但国产标致206发布之后却让很多消费者失望，法国的浪漫到了中国有点变味，内饰做工用料都略显粗糙。
不过庆幸的是，标致的灵魂还是附到了206的身上，标致206的底盘调较非常扎实，采用带有防侧倾横向稳定杆的前麦弗逊独立悬挂，和纵向横摆臂带横向稳定杆的后悬挂。虽然这两种悬挂并无特别之处，但其它同级车型普遍使用扭力梁的后悬挂形式，这就使标致的弯道表现显得尤为突出。标致206被誉为“弯道之王”，可见这辆小车操控性之优秀。
标致206配备的1.6升发动机，16气门、双顶置凸轮轴设计，在4000rpm时可爆发出142N·m的扭矩，动力性绝对可以满足家庭的需要。
价格点评：标致206这款时尚的小车最大的优势就是出色的操控。号称“弯道之王”的标致206很适合在城市里驾驶，优秀的动力与操控让它在超车并线的时候都非常顺畅，而且较小的车身也容易停车。目前标致206有1.2万的优惠，这个优惠幅度已经有了一段时间，虽然有小幅反弹，但是这基本已经是经销商对标致206价格的一个底线了，估计近段时间标致206再有大幅优惠的可能也不大。 ※
● 第四名：飞度(报价 参数 图片 论坛)——最高降价1.7万
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飞度 |
原价 | 现价（万元） | 降幅（万元） |
| 1.3 MT | 9.48 | 8.48 | 1.00 |
| 1.3 CVT | 10.48 | 9.18 | 1.30 |
| 1.5 MT | 10.68 | 9.18 | 1.50 |
| 1.5 CVT | 11.68 | 9.98 | 1.70 |
飞度上市以来凭借时尚的外型，较低的油耗，相对较低的价格赢得了不少的市场份额。近期车市价格变动较大，新车上市也非常频繁。新POLO、福美来(报价 参数 图片 论坛)2代、派朗等车型的上市使得飞度感到不小的压力。
飞度的长、宽、高分别为3845mm、1675mm和1535mm，这些尺寸和其他小型车并没有太大的区别，但内部空间却十分宽敞，两后座的空间也比较充裕。
飞度采用的1.3发动机尽管只是每缸两气门结构，但由于采用了双火花塞技术和较高的压缩比，因此动力表现和发动机整体的平顺性并不逊于同排量每缸4气门的发动机。1.5发动机采用了本田专利的VTEC技术，整体指标都要强于1.3发动机。
价格点评：对于飞度车型，时尚的外观，灵活的内部空间还有出色的燃油经济性都是消费者选择它的原因所在。虽然飞度确实在车身钢板方面比较薄，但是在平均车速并不高的城市里驾驶问题还是不大的。目前飞度的最高优惠为1.7万，较前段时间有了小幅上调，笔者认为飞度还是有一定降价空间的，优惠幅度在2万左右才是一个合适的位置，如果不急于购车，可以适当在观望一段时间。
● 第三名：凯旋(报价 参数 图片 论坛)——最高降价2.0万
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凯旋 |
原价 | 现价（万元） |
降幅（万元） |
| 2.0 MT精英型 |
16.38 |
14.38 |
2.00 |
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2.0AT 精英型 |
17.68 |
15.68 |
2.00 |
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2.0MT 尊贵型 |
17.98 |
16.08 |
1.90 |
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2.0AT 尊贵型 |
19.28 |
17.28 |
2.00 |
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2.0AT 旗舰型 |
20.88 |
18.78 |
2.00 |
凯旋在上市之前就已经受到众多消费者的关注，对于售价也有各种版本的猜想。凯旋上市之后正式公布的售价使得消费者眼前一亮，17.98～20.88万元的价格在中级车市场上着实引发了一场不小的震动。
在外形设计方面，凯旋吸收了目前世界范围内最新的发展潮流：夸张的双人字齿轮标识，与散热器混为一体。凯旋装备了雪铁龙品牌全球首创的中央固定集控式方向盘，使驾驶者在双手不离开方向盘的前提下完成全部操控动作，既大大提高了驾驶的便利性，同时也使驾驶更为安全。车内配置的凸显科技含量的感光式自适应组合仪表，汉化行车电脑、电子可变助力专项等高新科技的应用，给予驾驶者更多的舒适驾乘感受。
凯旋配备的是同样在C5上使用的2.0L 16V汽油发动机，可发出最大功率为108kW的强大动力，最大扭矩可达200N·m，动力输出方面十分强劲。
价格点评：目前这段时间正是凯旋上市一周年的时间，在这一年里，虽然凯旋也取得了不错的销售业绩，但是并没有像想象中那样火暴，2.0L发动机与自动变速箱的不匹配使得很多消费者对这款车还是存在一定顾虑。近段时间来，凯旋的优惠幅度还是很大的，加上上市一周年，各家4S店都有不小的优惠出现，所以目前购买凯旋是一个不错的时机。
● 第二名：速腾(报价 参数 图片 论坛)——最高降价2.7万
| 速腾 | 原价 | 现价（万元） |
降幅（万元） |
| 1.6 手动时尚型 | 13.88 | 13.28 | 0.60 |
| 1.6 自动时尚型 | 14.98 | 14.28 | 0.70 |
| 1.8T手动时尚型 | 17.78 | 17.08 | 0.70 |
| 1.8T手动豪华型 | 20.38 | 17.68 | 2.70 |
| 1.8T自动时尚型 | 18.98 | 18.68 | 0.30 |
| 1.8T自动豪华型 | 21.68 | 19.58 | 2.10 |
| 2.0 手动舒适型 | 17.98 | 15.68 | 2.30 |
| 2.0 自动时尚型 | 16.98 | 16.18 | 0.80 |
| 2.0 自动舒适型 | 19.28 | 16.78 | 2.50 |
速腾的外型时尚，整体造型很有视觉冲击力。夸张的进气栅栏配以镀铬装饰，使整个前脸看起来更加具有运动感；腰线笔直，侧面造型干净利落；尾部造型高翘、饱满，和整体的运动风格很搭配，而红、白搭配的两个圆形的尾灯组全部由发光二极管(LED)组成，夜间视觉效果非常漂亮。
内饰精致而优雅，时尚又不过分张扬，速腾1.8升以上排量的车型在内饰上采用了少许仿桃木饰条，使整个内饰显得更加上档次。时尚的镀铬运动性仪表盘，在蓝色灯光的衬托下更具有动感。转速表和时速表中间加装了电子液晶显示屏，可以提供为你提供油耗、里程、温度等信息。
价格点评：速腾车型从各方面来说都算是一款很优秀的车型，充足的用料、优秀的钣金工艺，精致的做工都使得这款车拥有了很高的品质，但同样速腾的价格与同级车比较也比较高。面对激烈的市场竞争，为了占有更多的市场份额，速腾也只能采取降价的手段了。目前速腾的最高优惠竟然达到了2.7万，对于这样一款高品质的车型来讲，这个价格已经很超值了，近期有选购一款高品质车型的消费者，不妨考虑下速腾。
● 第一名：普锐斯(报价 参数 图片 论坛)——最高降价3.0万
普锐斯
原价
现价（万元）
降幅（万元）
1.5 标准版
28.22
25.22
3.00
1.5 真皮版
29.62
26.62
3.00
1.5 真皮导航版
30.20
27.80
2.40
2005年12月15日下线的一汽丰田PRIUS普锐斯，是丰田首次在海外生产这款环保先驱车。普锐斯拥有目前最为成熟和领先的混合动力技术。作为世界首款量产的混合动力车，PRIUS普锐斯改变了基于传统汽车的评判标准。通过TOYOTA油电混合动力系统将汽油发动机与电动机完美组合，在达成高水平的燃油经济性和环保性能的前提下，实现了出色的动力性，并创造了舒畅的驾驶乐趣和良好的静谧性。城市工况下，排量为1.5L的PRIUS普锐斯达到了相当于2.0L传统车型的动力性能；而油耗仅相当于1.0L的传统车型。
价格点评：普锐斯作为国内第一款双燃料车型，最大的优势在于其环保理念。虽然在动力方面，普锐斯并没有什么优势，价格也偏高，但是还是拥有一批支持环保的消费者的青睐。理念是先进的，但是过高的定位使得其消费者人群也偏小，销量也一直不高，为了迎合更多消费者的价值观，普锐斯也只好采取了降价策略，高达3万的优惠幅度使其成为了本周的降价冠军。
