车市跌入销售最淡季 三新车成唯一亮点

　　新车成近日车市唯一亮点
　　与暴雨对市场的冲击相比，新车上市依然吸引了不少消费者的眼球。尤其是颇受消费者关注的丰田卡罗拉(报价 参数 图片 论坛)、斯柯达明锐(报价 参数 图片 论坛)和海马3(报价 参数 图片 论坛)三款新车集中上市，为淡季车市赢得了些许信心。上周六，在上海大众明锐正式宣布上市2天后，明锐在东莞星高达车行正式与车友见面，首批车友还现场体验了刚到店的新车。 周日，一汽丰田厂家携手东莞龙华、永佳、南城等7家丰田店，在松山湖为卡罗拉举行了盛大的上市及试驾活动。也是当日，定价在10.38万～11.68万元(报价 参数 图片 论坛)的海马3也正式登陆东莞市场。3款中级轿车扎堆上场，使阴霾的东莞车市有了一点亮光。
　　三款重量级车型一汽丰田卡罗拉、斯柯达明锐和海马3接连扎堆上市，但是消费者最关注的好像不是车本身，而是他们明争暗斗的针对性定价策略。
　　作为最具竞争力的中级车卡罗拉，定价在13.98万～17.98万元；明锐也毫不示弱，定价也13.99万～18.59万元。在公布车价之前，三款直接竞争的车型彼此憋着一股劲，都不率先出牌，着实让消费者看了一场戏。新款车型受到消费者青睐，是顺理成章的事。但是从近的来看，新车的效应已经明显减弱，像一汽丰田卡罗拉这么具有号召力的车型，从目前到莞的情形观察，与当年花冠(报价 参数 图片 论坛)上市门庭若市的景象，还相差甚远。由于丰田厂家要求先下订单再出车原则，目前订单已经排到12月份。即现在订车，需要等到12月份才能拿到现车。在目前新车辈出，老款车降价不断的时代，产能跟不上市场的需求，很多消费者很可能会放弃等待。业界也有人质疑，一些汽车厂家抛出的“饥饿营销”方式到底如何，还需市场检验。而“订车排长队”甚至“加价”的现象，也就很难重现当年。
　　持续一个多星期的暴雨浇熄了消费者购车热情。从6月初开始，连续的暴雨下个不停，暴雨使部分买车者望而却步，车行内空空荡荡，销售人员也无精打采，使原本就处于销售淡季的车市更加惨淡。
　　唯一让人眼前一亮的是，上周三款中级车丰田卡罗拉、斯柯达明锐和海马3三款新车集中上市。新车的入市，毫无疑问将加剧中级车市的竞争格局，使一些本来销售就不是太好的老款车面临巨大压力，但也在一定程度搞活了目前沉闷的汽车市场。业界人士分析，车市淡季、消费疲软及暴雨持续来袭，或使车市跌入年内销售最淡期。
　　持续暴雨使销售锐减
　　从6月1日开始，暴雨天气就一直盘旋不去。雨天致使东莞汽车销售出现巨大困难：到店顾客锐减，销售量严重下滑。由于几乎每天都会有阵雨或者暴雨袭击，部分原计划买车人士，推迟了看车和选车时间，部分车行举行的营销活动也因暴雨而不得不取消。
　　“前段时间刚刚降低了价格，想到寮步的汇天源车行买款起亚远舰的。但接连一个多星期都下雨，现在只好推迟了。”住在厚街镇的鞋厂老板张先生告诉记者，本来女儿和妻子也想一起去看车，但因天气原因使她们打消了这个念头。
　　上周六，记者到南城汽贸一条街各车行巡视。按照平时惯例，消费者看车买车都会选择在周末。但当天上午闷热，到中午时分却是倾盆暴雨，记者在多家车行看到，店内除了销售人员外，基本没有客人。只有少数维修汽车的车主在车行内等待。在海马东达南城店，一位销售员告诉记者，下雨天与平时比，顾客少了很多。如果与上月同期比，她个人的接客量则少了近八成，公司整体销量也都出现了下滑。在东风标致东莞骏标车行，该车行销售部人士表示，一天能有两三台车卖出就不错了，有时候一辆车都卖不出去。
　　而此前的雨天，记者曾到和黄国际汽车城了解销售情况。也是因为雨天，展出有1500多辆车的偌大展场，除了一些品牌车的销售员，看车买车的人寥寥无几。在寮步国际汽车城，虽然丰田、起亚、海马、现代、通用等多个汽车品牌都集中在这一块，但一到暴雨天汽车城就积水严重，影响了车辆进出，更不用说消费者来店看车买车了。
　　商家各辟蹊径促销
　　在销售不佳的情况下，一些车行也转变了以往降价优惠的线性营销。很多汽车经销商认为“即使降价，来买车的人也不一定有很多”。所以，在价格竞争不再具有吸引力的情况下，厂家和商家都转变了营销思路，巧用库存，用好“特价”牌。
　　所谓“特价”，就是非普遍行为的降价。最近，东风雪铁龙、起亚就相继出现了“周年庆特价车”、“买断车”等，价格低得惊人。这些现象可以视为是对库存优化的结果。新车型推出以后，有着巨大库存压力的商家不得不调整库存结构，以期做到良性循环。如果对价格非常敏感的消费者，也确实可以在市场上淘到一些价格实惠的心水车。除了特卖，商家还将售前转向了售后，从现有客户中再发展潜在客户。东风日产策划了“夏季送清凉服务双周活动”，东莞志诚车行的请客户吃荔枝，广汽丰田的海南自驾游活动，以及一些车行的“六一”亲子活动等，都希望通过软性营销拉动淡季销售。
　　主流品牌销量影响不大
　　不过，虽然目前进入年中淡季，暴雨和消费疲软影响到汽车销量，但主流品牌影响并不太大，这是记者从在莞销售一直不错的丰田、本田和日产及几家国产品牌商家获得的信息。尽管车市冷淡，但主流品牌并没有被“卷入”汽车市场的淡季，销量都非常稳定，一汽丰田上个月在莞销售1300辆，东风日产销售1215辆，都接近了春节前1月份的水平。受禁摩影响，长安奔奔(报价 参数 图片 论坛)、北斗星(报价 参数 图片 论坛)、比亚迪F3(报价 参数 图片 论坛)等都有不错表现。这与整个汽车市场的气氛形成了很大的反差。南城丰田车行总经理谢韶辉认为，这是因为一线品牌的抗风险能力强，能通过产品战略投放、车型重点营销等手段消除季节影响因素；二是这些品牌的保有客户群大，转介绍和口碑传播人群多，销售的惯性比较大，一般不会有大的季节销售变化。
　　
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