五个8，三个9，或者与自己生日相同的特殊号牌，早已成为普通大众心目中一个难以割舍的符号和情节，车牌终身制是很多人可望而不可及的愿望。 6月11日，公安部交通管理局研究出台的《服务群众十六项措施》第8条表示，机动车报废后，机动车所有人可以按规定申请继续使用原机动车号牌号码。 那么以后车牌是否如人们的想象的，可以终身使用了呢？但细看之下，其实大出人们所料，车牌终身制只不过是一纸空文！  空文之一：旧车必须报废，车牌才能保留 股市全线飘红，腰包鼓起来的王明却一直开着一辆夏利(报价 参数 图片 论坛)，在爬坡时经常象老牛拉破车一样，搞的他很没有面子。那是大学刚毕业两年时东拼西凑买的，按理说有钱了早就该换了，可王明却一直舍不得。为什么呢？因为当时办汽车牌照时，王明的运气出奇的好，自动选号时出现了“××WM888”，前两个字母刚好是王明名字拼音的第一个字母，后面三个8就不用说了。 时过境迁，现在车早就想换了，可牌照太好了，王明一直下不了决心。最近听别人讲牌照终身制，心想：这下可好了，买个好车，然后把这个牌照挂上去…… 王明心中的小算盘代表了一种普遍的期待，但是新的牌照制度能让他称心如意吗？ 按照我国现有的车辆管理制度，要想做到，王明惟有主动申请报废他的夏利车，然后购买新车时继续申请现有号码。 车牌确实不错，但需要报废现在开的好好的夏利，有钱也不能乱烧啊！王明犹豫再三，还是放弃了，继续开着他的夏利去炒股票，炒基金…… 空文之二：拥有原车三年以上，才能续用车牌 听到车牌终身制的消息后，在某二手车市场混迹的小中介杜飞欣喜若狂。他手中正“压”着几台破旧不堪的面包车，当时以3000到5000元(报价 参数 图片 论坛)不等的价格收回来，突然所在城市实行排放不达标车型限行政策，而杜飞这几台车恰好是濒临报废的化油器车型。 正要血本无归时，车牌终身制出台了，杜飞的买卖出现了转机。因为他清楚的记得其中有两台面包车的牌照是“××99888”、“××88518”。按原来的车辆管理制度，面包车报废后车牌将由车管所收回。然而，新政策却使车牌可以继续留在车主的手上。在市场里混了几年的杜飞自然心知肚明两个吉祥车牌的价值。如果把车牌卖出去，那还不狠狠的赚它一大笔。一时，在杜飞眼中，原本不堪入目的破面包车变的异常金贵…… 二手车小中介杜飞真的遭遇横财了吗？ 为了防止有些人恶意买卖或变相买卖机动车号牌号码，新制度规定申请继续使用报废机动车号牌号码的，机动车所有人拥有原机动车的时间应当在3年以上。 那么，买家怎样才能把面包车所用的吉祥车牌据为己有呢？ 首先他要出大价钱从杜飞购买旧面包车，为了不被强制报废，需要保养维修以通过年检，同时一分也不能少的缴纳养路费、交强险、车船税……在“供养”这辆破车满三年以后，他再申请报废面包车，购买新车，然后才能申请继续使用面包车的车牌“××99888”或“××88518”…… 烦琐的手续和巨额的费用，如同一盆冰冷彻骨的水浇灭了杜飞的发财梦。然而，黄粱一梦的又岂是杜飞一人。 众说纷纭 机动车所有人按规定申请使用原机动车号牌号码时，交管部门是只收取很少的变更手续费？还是象以前新车上户时把各项费用再收一遍？期待交管部门在便民的同时不要搭车收费。 既然是终身车牌号，如果车主希望拥有独特个性的车牌相伴一生，我们的交管部门能否走得更远一点，满足这部分人的要求。每个车主都可以拥有自己特色的车牌，这在汽车王国美国已司空见惯。笔者期待各色机动车在不久的将来，入眼的车牌内容变得丰富多彩，可以体现车主的兴趣、爱好、职业等等。 百姓的机动车报废后，不必申请新的牌号，机动车所有人可以按规定申请继续使用原机动车号牌号码，缓解办证机构的工作压力，减轻了老百姓的经济负担。 措施已出台，只执行成关键，只有措施落实到位才能使中央的初衷原汁原味。否则就会形同虚设、曲解甚至演变成一些执法官员牟取私利的一种美丽的借口。而落实的重要途径就是监管要到位。许多政策出台不久就流于形式，很重要的原因就是不监不管或只监不管。 新推行的车牌“终身制”掀起了市民竞拍靓号的热情，甚至可能引发车牌靓号二手交易的新型投资出现。 车牌终身制最大的受益者，应该是一些特殊号牌。虽然政府一再强调号牌政策公开，也确实偶尔会有人称自己也拿到了好号牌。作为大众的我们，身边有几个这样的好号牌？几乎是等于零。一些特殊号牌只能落在一部分人的手里。如今，车牌照终身制，让好牌子名正言顺的成为了特权，不用再通过任何关系。普通百姓也不要再梦想拥有这些号牌。   |
