宋(报价 参数 图片 论坛)体; mso-bidi-font-family: 宋体; mso-font-kerning: 0pt; mso-ascii-font-family: ˎ̥; mso-hansi-font-family: ˎ̥">记者昨日从本市各大汽销市场获悉，两厢车销售在淡季成为最畅销的细分领域。而国内首款A级两厢车比亚迪F3R即将于本月在北京、上海等全国各大城市销售，引领自主品牌在两厢车市场对垒合资品牌，从而进一步引爆两厢车市场的战火。
据比亚迪经销商反映，F3R的部分消费者可能是近期从股市套现的年轻一族，他们更青睐时尚、运动兼空间大的两厢车。这一消费潮流将在很大程度上带旺两厢车销售，尤其进入6月淡季后，比亚迪F3R、日产骊威(报价 参数 图片 论坛)等上海车展前上市的两厢车订单仍在持续增长。值得注意的是，比亚迪F3R作为自主品牌第一款中级两厢轿车，自4月12日在广东、山东、河南、四川、湖南五省率先上市以来，不到一个月便在中级两厢车市场占得强势地位，销量与F3齐头并进，部分地区更出现了加价4000元(报价 参数 图片 论坛)销售的情况。
比亚迪F3R继五省热销之后将在全国范围上市，价格为6.88万-8.18万元，排量为1.5L。其性价比优势将再次成为杀手锏，与今夏陆续上市的新车一同刺激市场，改变业内对车市淡季的固有印象。目前，两厢车市场仍是合资品牌占主角，而三厢F3挑战合资品牌的成功让业界看好F3R的前景。今年，比亚迪将F3R的年销量定为5万辆，三厢版F3上半年多数月份销量过万辆，成为自主品牌中级车的代表。
