此次斯柯明锐(报价 参数 图片 论坛)推出1.6L共有4款车型，价位、动力、油耗等方面相对竞争对手均具有很大优势。据记者了解，明锐上市一个月内，1.8T和2.0L两个排量车型交车已经超过6000辆，有效订单更是早已突破了1万份。分析人士认为，眼下，在与多个实力型竞争对手的竞争中，在下半年新车上市潮即将到来只前，明锐选择推出1.6L“黄金排量”车型，在带动明锐整体销售的同时，更将对现有的整个1.6L市场带来强力冲击，“可算是厂家成功推出‘预备’车型的一个好案例”。
新车上市引发降价潮
推新车、降价，永远是车市中两大最具杀伤力的利器。新车扎堆上市之后，降价又往往紧随其后，几乎无一次例外。新车上市对老车型的冲击，迫使厂家、经销商们到最后总要无奈地使用降价这一促销手段。中联汽车交易市场经理杨阳预测“今年也不会例外”，9月之后，随着多款新车上市，降价潮势必紧跟其后。
记者走访车市发现，近两个月来车市中人流日渐稀少，据经销商及市场管理人员介绍，这主要是由于天气过于炎热，很多消费者不愿出门逛车市。京城几大汽车交易市场，7月的成交量较比6月都有所下降，据各家市场内部人员预测，“8月也不会比7月强多少，能差不多就不错了”。
虽然近两个月也有几款新车上市，但由于市场大环境等因素导致，并未能导致“规模”型热销。专家称，车市将在冷清中步入9月，但这数月积蓄下来的能量，也将在9月后集体爆发。届时，是厂家各显其能、经销商大动干戈之时，也是消费者们出门杀向车市，出手选车、购车的好时机。
车市中眼下有一种说法：有新车和能降价是检验厂家实力的标准。那么，今年哪家汽车厂商更有“实力”，且让我们拭目以待。
记者观察
新车仍是兴奋剂
7月过后，经销商们曾屡试不爽的“降价”招数似乎失去了威力，而惟独新车却依旧抢眼，在一片抢购中，新车成为了淡季车市中的惟一兴奋剂。
面对车市场整体的颓势，各生产厂家纷纷将救市的希望寄托于新品的推出。值得注意的是，今年以来市场上改款和新增不同配置的新车型也越来越多。不仅各汽车厂家适应消费者口味及时推新，国产后的明锐与迈腾(报价 参数 图片 论坛)的上市，已经吊足了消费者的胃口，而下半年蒙迪欧(报价 参数 图片 论坛)、雅阁(报价 参数 图片 论坛)都将推出全新换代车型，这都将给整个车市场带来了一轮持币待购的风潮。同时，一些厂家也在不断改进自己的车型，或者通过“增配不增价”的方式提升新车型竞争力。
尽管中国车市竞争日益激烈，但众多主流新车的频繁登场，更是让同级车感到了压力。与在6、7月份的降价相比，一些厂家也希望通过改款来迎战新车的冲击。车市在降价大战的同时，无疑也迎来了一场新车大战。
销售淡季厂家惯用新车给车市加温。今年也不例外，新车上市的速度明显加快。每三五天一款新车型，着实是在培养着车主们喜新厌旧的习惯。
上海大众斯柯达隆重推出了旗下首款明锐轿车后，市场整体表现相当不俗，新车销量已超过2000辆，作为上海大众多品牌战略的一个重要步骤，上海大众对斯柯达寄予了厚望。
决心在中国做“小型车专家”的日本大发汽车，时隔20年后重返中国汽车市场，携手一汽吉林汽车组建合资品牌一汽吉林大发，并于今年6月份推出了首款合作车型森雅。
今年还是自主品牌全面出击的一年。自主品牌车企为了不断扩大市场，站稳脚跟，推新是必要手段。荣威750(报价 参数 图片 论坛)、比亚迪两厢F3、海马H1、奇瑞V2、瑞虎3(报价 参数 图片 论坛)、三厢威志(报价 参数 图片 论坛)、长安杰勋、双环小贵族(报价 参数 图片 论坛)、华晨尊驰1.8T、东方之子(报价 参数 图片 论坛)CROSS等新车都在上半年集中涌现，下半年还将有数十个新车亮相，进一步扩大自主品牌的阵营。
同样，在经历了6-8月的淡季后，在此期间推出的新车也将成为老车，被更新的车型所取代。但不可否认的是，在新车层出的年代，当降价的法宝失去了效果时，新车永远是车市的一针兴奋剂。
