可以说，没有伊兰特，就没有今天的北京现代。即使现在伊兰特对北京现代也是举足轻重。今年上半年发生的巨变说明了这一点，伊兰特销量的下滑最终导致北京现代跌出前10。而截止6月底，北京现代全年31万的销售计划刚实现11万辆，缺口高达20万。
鉴于北京现代历年来逢滞销便降价的传统，我们预测，北京现代在下半年会有大幅降价。
6月，伊兰特单月销量仅有6220辆，之前的1-5月销量分别为12077、10175、10614、8685、9764辆（乘用车联席会数据，以下未注明的数据都是来源于乘用车联席会），下滑趋势相当明显。更可悲的是，除了伊兰特之外，北京现代几乎没有一款卖得好的车：御翔单月销量始终是1500台左右，最近两个月连创新低，分别实现了1188和925的单月销量；索纳塔(报价 参数 图片 论坛)从年初3309辆的月销量，一直下跌到6月1411辆，期间逐月下滑，没有一个月例外；被认为是伊兰特替代车型的雅绅特始终不能替代弟弟，虽然款式更新配置更高。雅绅特在上半年的销量走势与索纳塔极为类似，这里不详述。
笔者认为上述四款车会是北京现代的主力降价车型，鉴于伊兰特的重要性，价格战将率先由伊兰特打响。雅绅特、御翔将紧跟其后。实际上，今年初新推出的07款伊兰特在上市一个月后，就降了5000元(报价 参数 图片 论坛)。
降价指数：5星
2. 东风悦达起亚RIO
千里马已经彻底告别了历史舞台，RIO并没能如约挑起千里马留下来的担子。上市5个月，RIO的单月月均销量尚不足1000辆。与北京现代一样，东风悦达起亚也面临着其他车型都成摆设的问题。除了赛拉图(报价 参数 图片 论坛)之外，远舰、嘉华、RIO的销量都可以用惨不忍睹来形容。
年初，东风悦达起亚崔成起宣布，2007年产销计划14.5万辆。日前，一家东风悦达起亚经销商透露，这个产销量已经下调到11万辆。与之相类似的是RIO定价公布，经销商都大跌眼镜，因为厂家制定价格比经销商预测的价格要高出1万。
笔者了解到，许多已经交了定金的客户，在RIO价格公布后义不容辞的把钱收回，转向比亚迪F3(报价 参数 图片 论坛)或是什么。经销商更是叫苦不迭，在很短的时间内，RIO的市场成交价比厂家指导价跌了9000元。
最近两个月，RIO的单月销量都只有700多辆。虽然狮跑(报价 参数 图片 论坛)即将国产，但狮跑不是款能冲量的车，赛拉图也不再时髦，唯一一款新车RIO，东风悦达起亚一定要把它扶起来。就在笔者写这篇稿子的过程中，东风悦达起亚宣布了RIO与赛拉图官方降价8000元和1.4万元。这个降价只是减少了经销商的亏损，由此我们能够确信：在获得厂家的价格支持后，经销商有实力发起更大幅度的降价。建议近期想买车的朋友不妨等一等，RIO与赛拉图一定会再降。实在等不及的朋友尽可以与经销商杀价，优惠幅度一定会大于厂家最近调整的范围。
降价指数：5星
3、4. 东风日产天籁(报价 参数 图片 论坛)、轩逸(报价 参数 图片 论坛)
东风日产在上半年的日子看似风光(报价 参数 图片 论坛)，晋级前5不说，并把第五名的位子坐稳。但东风日产的日子是否真是如表面的那么好过还很难说。我们知道的是，东风日产上半年完成销量12.8万辆，距离今年“2的3次方”计划的30万销量还有一大半没有完成。虽然预计骊威(报价 参数 图片 论坛)可以在下半年贡献4万辆以上的销量，但天籁和轩逸先后疲软使得东风日产现在的产品线特别脆弱。天籁会不会降价，笔者认为是东风日产能否如约完成既定目标的关键所在。
在竞争对手的打压下，要么降价，要么出新款，是车市竞争中常见的手段。在凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)的打压下，雅阁(报价 参数 图片 论坛)已经降了3万，并即将出新款。而天籁却迟迟不肯做出举动。虽然东风日产在上个月出了一个天籁御系列，但基本变化不大——最重要的，价格没有变化。
凯美瑞上半年卖了8.07万辆，雅阁卖了6.44万辆，帕萨特领域也卖了6.02万辆，唯独天籁只卖了2.04万辆。虽然技术一直是日产所强调的，经销商也认为天籁的发动机比凯美瑞和雅阁都要好，但口碑也是要销量说话的。
在降价与出新款之间，天籁做了一个折中的选择，但显然是不够的。降或者不降，对东风日产来说，不是个难做的选择题，但天籁为什么迟迟不降呢？雅阁要出新款，凯美瑞已经跟进了系列车型，蒙迪欧(报价 参数 图片 论坛)箭在弦上，迈腾(报价 参数 图片 论坛)已经进发——东风日产的年终任务还差一大截——天籁还有什么理由不降？
再谈一谈轩逸，销量上蓝鸟(报价 参数 图片 论坛)不行、阳光(报价 参数 图片 论坛)不行、轩逸也不行。虽然轩逸的外形看起来更年轻、优雅与时尚，但中规中矩的福克斯(报价 参数 图片 论坛)彻底打败了轩逸。祸不单行，卡罗拉(报价 参数 图片 论坛)、明锐(报价 参数 图片 论坛)又气势汹汹赶到。一贯讲究技术的日产非常注重客户口碑，因而天籁被凯美瑞和雅阁彻底打倒也不宣称降价，寄希望于天籁的品质口碑能够带动销量。但这个梦想似乎是不大可能实现了，故轩逸的最好办法是联合天籁一起促销，以厂家整体回馈消费者名义降价，避免单独降价的尴尬。
降价指数：5星
