与张女士家情况不同的是，私家车主颜先生是专门为自己的妻子买车。颜先生说：“我以前买的是一辆20多万元(报价 参数 图片 论坛)的中型商务车，由于我工作很忙，妻子和孩子没沾上家里有车的光，他们平时还是挤公交车或打车。但现在养两辆车对我们家已经不是什么问题，所以我就想着买辆车，妻子可以代步上班，还可以接送孩子。”笔者发现，在颜先生这种家庭里，女性在购买第二辆车的问题上有更大的发言权。她们非常注重第二辆车的外形和品牌内涵。在多个汽车市场里我们看到，不少女性消费者就是因为看中了爱丽舍(报价 参数 图片 论坛)等中型车的外形而做了最后决定，“镀铬双人字标识”迷倒了不少买家庭第二辆车的消费者。
『SX4』
如果说张女士和颜先生代表了中国传统的顾家一族，是典型的“中国式选择”，那么小范的例子就更有“中国特色”。小范是一个年轻的白领，虽然原本家里有车，但为了行动更方便，小范就接受了父母的资助，迎娶了一辆“小爱”。虽然买车的钱是父母出的，但平时的养车费用得自己负担，因此当时在买车的时候小范就坚持买了爱丽舍：“原来父母想给我买辆凯越(报价 参数 图片 论坛)，但我一想，太废油。而我的‘小爱’一般只要6个油，非常省钱。而且‘小爱”的保养周期长，费用也不高，维修什么的都方便。”
从上面几个例子中我们可以发现，中国家庭的“第二辆车”一般有几个标准，这些“标准”促成了10万元左右的家庭轿车成为了首选：首先是价格，但第二辆车由于多为纯家用，因此并不一定比第一辆车高档，10万元左右的中型车最符合这些家庭的需求；其次，宽敞舒适，一些家庭购买第二辆车是为了能够满足全家人一起外出，因此空间和内饰非常关键；再次则是外观和品牌内涵，这也成为了10万元家庭轿车的“撒手锏”；最后，养车费用的高低也是左右家庭选购的重要因素。
● “第二辆车”将走进更多家庭
据著名调查咨询机构新华信调查显示，44．4％的被调查者把拥有汽车视为改变生活质量的重要标志，有40．3％的被调查者认为车辆在使用到第五年时为最佳的换车时机。这些数字表明中国家庭购买“第二辆车”正方兴未艾。
生活越来越好的中国家庭将迎来真正的轿车时代，10万元左右的家庭轿车将拥有更大的市场机遇。
