新车上市低配车型“虚报”

    夏利(报价 参数 图片 论坛)N31.1升
   
    不符合排放标准
   
    车型背景：夏利N3是一款2004年上市的“老”车型，该车下线时正好是天津一汽第100万辆夏利轿车。新车上市之初共有1.0升、1.1升和1.3升三种排量，并有两厢和三厢可供选择。后来又推出了一款1.4L的三厢车型。
   
    N3所有车型均配备了5速手排，超低的5挡高速传动比仅为0.707：1，高速行驶时发动机转速更低，更节能，磨耗更小。其中最多的四款都搭配了源自丰田著名的8A 1.3升发动机，最大功率63Kw，最大扭矩110Nm，在较宽的转速范围内皆可得到较大扭矩输出，加速性能卓越。
   
    自从去年北京开始实行OBD新政以后，1.3L和1.1L车型因为没有符合排放标准而逐渐退市。
   
    ■经销商说法
   
    跟1.0L车型重复
   
    1.1L的N3目前跟1.0L的N3基本上重复了，两车都分两厢和三厢，价格都是3.68万元(报价 参数 图片 论坛)和3.98万元，唯一不同的是发动机的排量。同时，1.1L短缺的另一个重要原因是，它不符合欧三排量标准，而1.0L却符合，所以基本上被它替代了。
   
    预计上市时间：无
    

    雅绅特ECO和GL
   
    已开始全面退市
   
    车型背景：雅绅特是去年3月16日北京现代旗下上市的第五款经济型轿车，同时这也是现代在华引入车型中与国际同步最为紧密的一款车型。该车沿之韩国现代Accent平台，装备了现代汽车最新研发的DOHC发动机，在应用双顶置凸轮轴技术的基础上，采用了独特的双进口多气门技术。北京现代在引进这款车时将这款车定位于“节约型小康社会”的经济型轿车，目标群体是30岁左右的家庭用户。
   
    当时上市时，分别有三款车型：1.4L手动基本型、舒适型和自动豪华型，售价对应为7.98万、8.78万元和10.28万元。后来发展到包括一款1.6L在内的8款车型。在上市之处，北京现代为了给消费者购买的信心曾经给与“两年半内不降价”的承诺，然而不料市场变化太快，三个月不到，雅绅特降价便达到数千元，后来引发了一场价格官司。虽然最后以北京现代获胜而告终，但品牌形象却大受影响，销量也出现下滑，其中最为明显的就是1.4LECO和GL车型，而该车从上个月开始也全面退出北京市场。
   
    ■经销商说法
   
    ECO配置太差
   
    博伟恒业相关负责人表示，1.4LECO退市主要是因为配置太差，7.28万元的官方售价在实际优惠近8000元后，利润也很低。而1.4LGL退市的主要原因是，它跟1.4L手动基本型有冲突，两者在配置上除了中控门锁上有区别外，其他配置都一样，但是手动基本型的价格却要低3000元。
   
    预计上市时间：无