“屁股”比“脸蛋”赚人气 两厢三厢车大比拼

　　两厢伊兰特(报价 参数 图片 论坛)对比三厢伊兰特

    虽然两厢伊兰特一直是以“运动”著称，但在它略微改动的前脸和多加了的尾翼上并没有给人留下深刻的“运动”印象。内饰和操控的表现，都不能将它尾部的“sports”精神发挥出来。即使在起步时踩尽油门，发动机传来的声浪让人振奋，但车只是慢慢地往前挪动。对于这一级别的两厢车来说，唯一值得赞许的就是配置比较丰富，空间比较宽敞。但整车的性价比不高，价格更是没有任何优势。

    三厢伊兰特的外观稍显小气，但浑身充满了流线形。操控并不是它的强项，对于在乎驾驶乐趣的消费者来说，伊兰特不是最好的选择。作为普通家庭用车比较合适，油耗比较经济实惠。

　　两厢天语对比三厢天语

    两厢天语与三厢天语的最大不同就是少了“屁股”，换了尾灯颜色，增加了天线，使得SUV的风格更加凸现。在外观上则增加了4种颜色，而且颜色更偏重亮丽，不难看出长安铃木对两厢的消费群体定位更偏年轻化。

    动力方面也沿用了三厢的1.6LM16AVVT发动机，保证高转速区间动力活跃性的同时，也很好的兼顾了中低转速的动力输出，同时也考虑到了油耗的经济性。基本两厢天语与三厢天语没有本质上的不同，除了“样子”之外，两厢比三厢少了一些配置，但这并不影响它的实用性。

    上市就挂着CROSSOVER由头的天语，在两厢车上更体现出了SUV的风格，尤其是选装行李架之后，有点小型RAV4的味道。