2007年初至今，最让人们琢磨不透的就是车市和股市了。
相对于飙升的股市 “牛市”，车市可谓是遭遇到了“熊市”，包括雪铁龙、大众、福克斯(报价 参数 图片 论坛)等在内的多个品牌都进行了官方降价。虽然车市和股市有着两种不同的境况，但是汽车消费者和股民却都遇到了同样的问题——究竟该何时出手入市。在汽车消费者看来，现在购车不仅是单纯的交易，而是一项投资，要承担风险，说不定现在买了，明天又降了。所以，虽然降价声此起彼伏，但区别于全民炒股的热潮，更多的汽车消费者选择了捂紧钱包、持币观望。
消费者的困惑：都在降价，到底选择哪款好？
不可否认，汽车降价对销量增长有着推波助澜的效果。但随着目前汽车市场终端价格整体日益下降的趋势渐长，“啥时能买到最物美价廉的车型？”一时间也成为了消费者最为热点的话题。于是乎，每当有汽车降价、优惠信息放出后，消费者则立马会表现的非常敏锐。即使是已购车的客户也不例外，他们关心的是自己的爱车是否“掉价”了，究竟又降了多少？
渐渐的，这一似乎合乎常规的“反应”却不知不觉让中国消费者永远感到一种困惑：汽车价格不断在跌，我又何时该出手呢？而这一困惑引发的是车市背后的另个怪象：买对了价格却选错了车！降价，往往是考验消费者购买心理是否成熟的有利杠杆。一般消费者如果预期拿出10万元(报价 参数 图片 论坛)的积蓄购买一款车型。那么，他们则会在10万元级别的车型中进行几次筛选与对比。前期，相信大家也都会非常理性的根据自己的实际购车需求，将汽车的配置、安全性能及车内空间等大大小小的因素进行逐项对比。
但是往往等到大家已经挑选出适合自己的车型后，这时另个同级甚至是更低级别的车型却传来了“降价”的声音。于是，消费者的决定在这一关键时期顿时会发生变动，这边非常期待自己所选择的车型也能够有同样的优惠，那边的“心”却已飞到降价车型去了。最终，自己给自己扔出了个难题，到底选择哪款好？容易被价格冲昏头脑的消费者则自然会立马选择降价车型，而开过一段时间却可能发现这款车并不适合自己，达不到自己的实际购买要求。这种情况就是我们所称的“买对价格选错车”。所以，价格往往是牵动着消费者购买的决定因素，而降价理当是消费者的福音，但之中暗藏的玄机却是让自己越发的不知何种车型值得购买，失去了理性方向。
汽车商家的困惑：降价是恶性循环的开始！
汽车商家的品牌之间的激烈竞争，也是导致降价的决定性因素。虽然销售利润降了，但商家毕竟需要自负盈亏，永远是要以赢利为目的。最终吃亏的还是消费者本身，这一恶性循环的结果直接会影响4S店对消费者的服务。目前深圳有200多家大大小小的品牌4S店，但其服务质量却是参次不齐。有购买汽车经验的消费者应该会发现，其实很多品牌汽车4S店销售人员连最基础的汽车知识都不懂得，且在自行推销产品的时候，只是一味的强调目前的优惠政策，现在可以让利多少。这也给消费者一种误导，买车就是比拼价格，却失去了本身实际产品的购买引导。一个专业的合格销售人员是该告诉消费者如何选择一台适合自己的车型，然后再根据客户的经济承受能力进行产品推荐。
编者简评：虽然汽车降价是客观存在的，而消费者面对这一多选择性的汽车市场却显得有些不知所措。其实，购买自己满意的车型并不需要将价格因素摆第一位，而是应该将自己的实际需求放首位，然后在自己能够接受的范围价格内进行理性的选择。不仅仅是汽车，市场上任何商品都在不断的跌价，电子产品尤其如此，只是幅度不如汽车这么大。故消费者购买汽车时应该心态端正，不要给自己太大的心理负担，这样合理选择车型才能给自己最满意的交代。
