最新数据表明，2007年下半年汽车市场出现新趋势、新情况。汽车营销环境及消费格局正在发生明显变化，并进一步呈多层化和多元(报价 参数 图片 论坛)化，这需要汽车厂商在营销策略、新产品投放上进一步加强研究，使其更具针对性。
进口新车变脸，加剧个性消费
随着中国进口车市场的不断壮大，下半年将有越来越多的新面孔出现在中国的大街小巷。
一直以来，进口车的消费群体被认为很小众，现在正有扩大蔓延之势。在大街上开I Cooper、PT漫步者、甲壳虫(报价 参数 图片 论坛)成了时尚，两座小车的个性外观受到年轻人的热烈追捧，“爱车、玩车，追寻独立个性”已开始成为年轻人买车的消费趋势。其实精明的商家早就明白，现在的购车人群已渐渐年轻化，越来越多的年轻人开始占据这个市场。紧跟时代，关注消费人群才是商家永不言败的真理。
SUV、小排量，冰火两重天
今年前7个月，尽管国家积极鼓励发展“低油耗、低排放”的小排量车，小排量车的销售增长率远远低于汽车平均增长水平，1．0L以下的微型车更甚。数据显示，7月份市场份额已降至3．78％。在没有变数的情况下，预计下半年小排量车前景依然惨淡，小排量车或将步入“冬天”。
而SUV则出现了“井喷”迹象。今年1－7月我国SUV累计销售18．76万辆，同比增长46％，SUV正在逐步蚕食轿车的市场份额。下半年，既满足了消费者平日在城市道路驾驭的舒适安全和经济耐用、又提供了假日越野的强劲动力和灵活操控的城市型SUV将迎来发展的春天。今年如果没有特殊情况，SUV的市场增长率将位居乘用车第一。
1.6－2.5L 中高端车成新宠
与经济型车、豪华车相比，价格在10多万元至30多万元的中高级车已成为市场新宠，7月，1．6－2．5L排量市场份额已上升到45．39％。现有车型如凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)、雅阁(报价 参数 图片 论坛)等个个都有来头、牛气冲天，下半年上市的迈腾(报价 参数 图片 论坛)、新蒙迪欧(报价 参数 图片 论坛)、比亚迪F6(报价 参数 图片 论坛)等也非等闲之辈。与此同时，由于目前主流中级车价格均已进行过调整，下半年调整重心将可能转向中高级市场。
另据中国品牌策略协会的研究报告表明，中国目前有1000万－1300万人年收入为24万元，存款为30万到50万元。专家分析，市场需求旺盛确实是促使中高档车型增长的主要原因。
