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卡罗拉的梦魇: 明锐成就1.6L市场最高性价比

www.chetxia.com 2007-08-30 11:29:00 来源:新浪 类型:转载   字体: |

[导读] “得1.6L市场者得天下”,这句话对于每个厂商来说都是一种激励。

    “得1.6L市场者得天下”,这句话对于每个厂商来说都是一种激励。在汽车市场发展趋于理性,技术进步不断完善的背景下,1.6L已经成为新时代的“黄金排量”。市场也在酝酿一场新的变革,1.6L市场需要一款能号令天下的标杆车型。而就在8月28日,上海大众斯柯达正式发布明锐(报价 参数 图片 论坛)1.6L车型,锋芒毕露,矛头直指目前市场的主流1.6L车型。

强势出击 锋芒直盖卡罗拉(报价 参数 图片 论坛)

卡罗拉与明锐

    在明锐1.6L发布之前,丰田就携卡罗拉和花冠(报价 参数 图片 论坛)EX两款1.6L车型先行攻入市场,虽说占得先机,却未必能赢得市场,特别是在明锐正式发布1.6L车型后,卡罗拉的锋芒很有可能被明锐掩盖,因为明锐对于卡罗拉的领先是全方位的。明锐1.6L最高配置款定价为14.69万,比卡罗拉1.6L顶配版的14.48万多出了2100(报价 参数 图片 论坛),但明锐对于卡罗的领先,却远远超出了2100元的价值:

动力系统:搭载了大众集团特别针对中小型而发开的最新1.6 16V汽油发动机的明锐拥有卡罗拉所不具备的“低转速高扭矩”的特点。该发动机在5000转时可以达到最大77KW的功率输出,而当发动机转速达到3800转时就可以输出155NM的峰值扭矩。

相比之下,卡罗拉1.6LDualVVT-i发动机要在6000转时才能达到标称的最大90KW的动力输出,其最大扭矩为154NM,转速要求达到5200转,全面落后明锐的155NM/3800转的水平。由此可见明锐也更适合在拥挤的城市中频繁起步,体验起步加速的澎湃动力。此外,上一代花冠的排放达到了欧Ⅲ标准,但是号称新一代并使用了DualVVT-i技术的卡罗拉,却仍然只有老款花冠的排放水平。而不管是去年上市的一汽大众速腾(报价 参数 图片 论坛)还是今年上市的斯柯达明锐,排放都达到了欧洲Ⅳ标准,优于卡罗拉的表现。

燃油经济性:斯柯达明锐1.6L的燃油经济性表现十分出色,官方数据显示,其1.6L手动和自动挡车型的百公里等速油耗分别为5.9L和6.1L,这主要也是得益于最新的1.6 16V发动机以及经过优化设计的油门和进排气等系统。

    卡罗拉1.6L款采用VVT-i技术,虽然实现了较低的油耗。但也要明显落后于明锐,官方数据显示,该车90公里匀速时的综合油耗为7L。但有关测验表明,在经历包括城市拥堵路段,城市环路,高速公路,国道,乡村路段以及山路后,实际综合油耗高达8.5L。对于一款1.6L的车型来说,这样的油耗水平不能算很低。

平台工艺:源自大众最新的PQ35平台,明锐在出身时就被赋予了更为先进的基因。众多领先精湛的工艺更是将对手远远的甩在了身后。明锐凭借4572mm的车身长度为用户打造出更为宽敞的内部空间。大长度激光焊接是大众在车身制造上的都有的领先科技,实现了钢板在分子层面上的熔合,使得车身更为安全可靠。此外,与1.8T和2.0L车型相同,Octavia明锐1.6L同样采用了Tiptronic 6档手自一体变速箱。该变速箱一方面确保了档位切换平顺自如,给驾乘者带来加速中的舒适性,另一方面可通过手动换档,给驾驶者带来随心所欲、操控自如的驾驶体验,此外,还可以较低的转速获得较高的车速,从而实现燃油经济性。

    在明锐如此众多的光环之下,卡罗拉的中庸则显得暗淡无比。仅仅是改款的车身还要背负钢板不够厚的职责,车身的密闭度自然也远没有明锐的激光焊接来的可靠耐用。仅仅配备了4档切换的自动变速箱如何来对抗明锐6速手自一体的威力?

    如果说卡罗拉之前期望它的中庸能在市场上做到四平八稳,那么明锐的强势出击则将卡罗拉逼入了一个十分被动的境地。在凭借技术制霸的大众集团面前,日系车的小聪明显得如此不堪一击,德系的出众品质和领先技术,打造出的是一个内敛而强势的明锐,所谓的中庸,也将成为卡罗拉梦魇的开始。

(责编:newsmgr007)

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