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追逐——对比奇瑞旗云VS力帆520

www.chetxia.com 2007-08-31 09:33:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 奇瑞旗云力帆520民族品牌的崛起,在中国汽车工业史上一直没有停下脚步。

车内空间奇云更加实用,工艺性两者差不多

  由于旗云采用了两厢半掀背设计车身,所以它的车内空间实用型非常好,在同等价位车型中算是比较充裕的,前排座椅的头部空间和腿部空间都比较不错,后排乘坐3个人会有点挤,但是可以接受。其550L行李箱容积,是非常具有优势的,旗云的后排椅垫可以拉出并且折叠,靠背可按6/4比例折叠放倒,利用两箱半掀背的优势,行李空间最多可以达到1360升。在内饰上,旗云比起老风云系列有了质的变化,做工已经比较精细了,车顶的装饰面料、塑料件等也不会显得那么低档了,仪表台大面积覆盖的弹性聚酯材料手感不错,没有了原来那种毛糙、生硬的感觉。内饰部件不仅本身加工质量有了很大提高,而且相互之间的吻合度也比较细密。

  力帆520(报价 参数 图片 论坛)车内空间也算够用,乘坐方面没有问题,只是在载物空间的利用上没有旗云做得好,不过针对一辆家用轿车平时使用也相当不错。520的内饰采取目前流行的棕色与米黄色的双色搭配,给人以一种家庭的温馨,主仪表盘的底色为黑色,配合白色的刻度和指针,无论白天或夜间,都更加清晰易读。真皮方向盘以及钛银控制面板和中央的大屏幕显示在这个级别的车种实属少见。

  内部得分:

  旗云★★★★

  力帆520★★★★

  动力结构

  旗云: 1.3L 直列四缸多点电喷+5前速手动变速

  1.6L 直列四缸多点电喷+CVT无级变速

  力帆520:1.3L LF479Q1直列四缸DOHC +5前速手动

  1.6L TRITEC 直列四缸 DOHC +5前速手动

  动力得分:

  旗云★★★★

  力帆520★★★★

底盘技术

  旗云:前悬为麦弗逊式,后为纵向拖臂式半独立悬架,调校属于中性偏硬

  力帆520:源自雪铁龙底盘技术,使得力帆520同样拥有后轮随动特点,对于车辆的操控性有很大的提高。

  底盘技术得分:

  旗云★★★

  力帆520★★★★

适合的消费群体:对车型有一定外形要求且不愿花更多钱的人士和家庭

  我的观点:几万(报价 参数 图片 论坛),以前让我们想到的就是微型轿车,在自主品牌还未发展起来的年代基本上都是被合资品牌的低端车型所取代。时至最近几年,几万元买中级轿车被纯国货实现,这样让它们找到了适合自己的生存空间。今天的二位在实力上奇瑞相对更强,但力帆520也不容小看,力帆的发动机制造技术还是很强,它的汽车引擎就是自主研发的,在动力性和燃油经济性上都非常突出,只是在整体形象上还应有所继续突破。

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(责编:newsmgr004)

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