两天的测试下来，奔奔以微弱优势胜出，成为我们编辑选择车型，它的优势在于出色的整体水平，虽然在各方面都不是最顶尖的，但具有针对性的设计让它在各个方面都不落后，基本型3.98万元(报价 参数 图片 论坛)的售价在同级别车型里也具很有竞争力，同样价位在其它几款车里只能买到1.1升甚至0.8升的入门级车型。
路宝(报价 参数 图片 论坛)是一款内秀的车型，除了具有亲和力的外形，内在的优点是需要用心体会的。出色的操控感可以和一些更高级别的轿车相提并论，发动机动力表现优秀，适合在城市内行驶。最近一段时间的销量呈上升趋势，价格也回归到主流区间，这款慢热的车型是别的厂家不可小视的对手。
SPARK确实是一款难得的微型车，整体实力更为均衡，但这款叫好不叫座的车销量一直被QQ打压，高成本和营销上的滞后让我们只好忍痛割爱，在中国这个特殊市场，往往价格比质量更为重要，虽然最近SPARK价格回落，销量有所增长，但是和同级别对手相比还是无法彻底翻身。
爱迪尔(报价 参数 图片 论坛)更像是一款多功能车，并且配备了这个级别车中最大排量的发动机，动力表现非常出色，车内的配置也是5款车中最高的，而超大整齐的内部空间也可以临时客串厢式货车。但上市很长时间的市场表现一直不甚理想，除了面对别的厂家的强势产品，自家的北斗星(报价 参数 图片 论坛)也是很大的竞争对手，而售价偏高无疑是需要解决的问题。
虽然QQ在这5款车中推出时间最早，但它无疑是微型车市场的又一常青树，出色的营销和诱人的价格让它稳居微型车市场老大，已经成为低端车型的首选，而且势头丝毫没有减弱的趋势。如今，通过车型的整合和QQ6的上市，它在这个市场的势力越来越强，但上市多年的QQ也到了换代的时候了，面对诸强的来势汹汹，逆水行舟，不进则退。
随着国家政策的倾斜，微型车市场的春天真正到来了，如何把握住难得的时机，变成一支长久不衰的绩优股，光苦练内功是不够的，还要看准市场的需求，才能笑到最后。
宋(报价 参数 图片 论坛)体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">哈飞汽车路宝 | 长安奔奔 | 昌河爱迪尔Ⅱ | 奇瑞QQ3 | ||
发动机 | |||||
型式 | 直4,DOHC,每缸4气门 | 直4,DOHC,每缸4气门 | 直4,SOHC,每缸4气门 | 直4,DOHC,每缸4气门 | 直4,DOHC,每缸4气门 |
排量 | 1302mL | 995mL | 1301mL | 1372mL | 1083mL |
最大功率 | 58kW/5400rpm | 47kW/5400rpm | 63kW/6000rpm | 67kW/6000rpm | 50kW/6000rpm |
最大扭矩 | 108Nm/4000-4500rpm | 87Nm/4200rpm | 110Nm/3000rpm | 112Nm/4000rpm | 90Nm/3500-4000rpm |
驱动型式 | 前横置前轮驱动 | 前横置前轮驱动 | 前横置前轮驱动 | 前横置前轮驱动 | 前横置前轮驱动 |
变速器 | |||||
型式 | 5速手动 | 5速手动 | 5速手动 | 5速手动 | 5速手动 |
悬架 | |||||
前 | 麦弗逊式独立 | 麦弗逊式独立 | 麦弗逊式独立 | 麦弗逊式独立 | 麦弗逊式独立 |
后 | 拖曳臂式半独立 | 拖曳臂式半独立 | 拖曳臂式半独立 | 拖曳臂式半独立 | 拖曳臂式半独立 |
转向系 | |||||
型式 | 齿轮齿条式带助力 | 齿轮齿条式带助力 | 齿轮齿条式带助力 | 齿轮齿条式带助力 | 齿轮齿条式带助力 |
制动器 |
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前/后 | 盘式/鼓式 | 盘式/鼓式 | 盘式/鼓式 | 盘式/鼓式 | 盘式/鼓式 |
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| 带ABS |
| 带ABS |
车轮及轮胎 | |||||
车轮 | 13英寸铝合金 | 13英寸铝合金 | 14英寸铝合金 | 13英寸铝合金 | 13英寸铝合金 |
轮胎 | 165/65 R13 | 175/60 R13 | 165/60 R14 | 165/65 R13 | 155/65 R13 |
性能 |
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最高车速 | 150km/h | 140km/h | 145km/h | 156km/h | 130km/h |
排放 | |||||
排放标准 | 欧Ⅲ | 欧Ⅲ | 欧Ⅲ | 欧Ⅲ | 欧Ⅲ |
外形参数 | |||||
长/宽/高 | 3618/1563/1533mm | 3495/1495/1523mm | 3525/1650/1550mm | 3600/1600/1670mm | 3550/1495/1530mm |
轴距 | 2335mm | 2340mm | 2365mm | 2335mm | 2340mm |
轮距 前/后 | 1360/1355mm | 1315/1280mm | 1400/1385mm | 1360/1355mm | 1259/1260mm |
整备质量 | 900kg | 875kg | 1000kg | 930kg | 910kg |
油箱容积 | 40L | 38L | 41L | - | 35L |
行李箱容积 | 235L | 145L | - | - | 190L |
价格 | |||||
测试车 | 3.97万元 | 5.28万元 | 3.88万元 | 5.26万元 | 3.98万元 |
内部空间尺寸测量值 单位：mm 标准人身高:1.75m | |
路宝1.3 前座/后座 | |
头部空间 | 1040/975 |
肩部宽度 | 1275/1257 |
肘部宽度 | 1300/1315 |
臀部宽度 | 1170/1195 |
后座腿部空间 | 690 |
行李箱 |
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纵向深度 | 510 |
厢口宽度 | 840 |
厢口高度 | 780 |
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Spark 前座/后座 | |
头部空间 | 985/930 |
肩部宽度 | 1248/1247 |
肘部宽度 | 1270/1272 |
臀部宽度 | 1135/1172 |
后座腿部空间 | 720 |
行李箱 |
|
纵向深度 | 490 |
厢口宽度 | 700 |
厢口高度 | 718 |
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奔奔1.3 前座/后座 | |
头部空间 | 1015/950 |
肩部宽度 | 1345/1350 |
肘部宽度 | 1390/1380 |
臀部宽度 | 1250/1235 |
后座腿部空间 | 690 |
行李箱 |
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纵向深度 | 535 |
厢口宽度 | 985 |
厢口高度 | 670 |
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爱迪尔1.4 前座/后座 | |
头部空间 | 1047/960 |
肩部宽度 | 1305/1247 |
肘部宽度 | 1357/1367 |
臀部宽度 | 1215/1220 |
后座腿部空间 | 680 |
行李箱 |
|
纵向深度 | 635 |
厢口宽度 | 1060 |
厢口高度 | 700 |
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QQ3 1.1 前座/后座 | |
头部空间 | 983/925 |
肩部宽度 | 1250/1248 |
肘部宽度 | 1262/1275 |
臀部宽度 | 1105/1170 |
后座腿部空间 | 700 |
行李箱 |
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纵向深度 | 525 |
厢口宽度 | 695 |
厢口高度 | 735 |
