血缘关系:名爵7系与荣威750同属罗孚75平台,英国老牌汽车——罗孚的破产,促就了上汽的荣威750与刚上市的南汽名爵7系,这对难兄难弟,正因为娘家的多端变故,造就了今天南汽与上汽剪不断理还乱的关系,同样的平台与几乎同样的产品。
价格对比:8月23日名爵在国内一家网站上发布其新车名爵7系的价格:17.16-30.28万,震惊四座,荣威750现在市场价格为:23.18-27.68 万元(报价 参数 图片 论坛),名爵1.8T MT的售价仅为17.16万元,这是一个相对合理的价格,会有竞争优势。而且名爵7系从17万到30万的价格区间,与荣威的价格也形成了一个很好的价格梯队,这说明名爵的定价还是给兄弟荣威留下了些许情面,同时对荣威当初的定价从现在这个价格范围来看,也具有自身的优势。
『左为MG7,右为荣威750』
产品对比:名爵和荣威,两个均源自英国罗孚汽车技术的自主品牌,两个均位居长三角的汽车企业,一脉相成,不可避免被人们联系在一起进行比较。从目前来看,名爵和荣威走了差异化的发展路线,名爵强调英伦风格,原汁原味,荣威在保持英伦风格基础上,不断进行本土化改造。荣威上市四个月销量过万,在中高级轿车市场位居第三,这样的成绩单说明荣威在罗孚技术平台上进行的本土化开发,其路线还是非常成功。荣威对外观和内饰的改进优化,符合东方人的审美观点。名爵则呈现了完全的英伦风格,是其重要的卖点。
从现在所获信息,名爵与荣威配置单基本相同,外观最大的区别在于保险杠以及雾灯位置的不同,名爵7系两种排量,两种轴距,1.8T排量三款车轴距为2749 mm,2.5V6排量轴距为2949 mm。荣威750轴距为处在这两种轴距之间的2849mm。两者不仅在价格上有所错开,在整车的设计尺寸上也有意的错开。这样对于消费者来说选择余地要大点。
