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● 重要的创新：122马力的汽油发动机
TSI发动机除了我们熟知的140马力的普通版和170马力高增压版，现在又有了新的选择，122马力的汽油发动机（也就是国内速腾(报价 参数 图片 论坛)1.4TSI的发动机）。在技术上做了一些简化，取消了机械增压器，但在今后的大众家族中会扮演更重要的角色。它将会全面取代老款的115马力FSI发动机，并会出现在Passat上面。在汽缸容积上，它和另外两款TSI发动机一样，都是1.4升。
『高尔夫(报价 参数 图片 论坛)GT的1.4升TSI发动机有170马力』
它们共同的有点是：更小的汽缸意味着更少的摩擦，因此动力损耗也更小。此外简化了发动机结构，也能有效的降低维护成本，使他使用起来更经济。122马力汽油版和它140马力的兄弟相比，虽然马力相差了18匹，但同时价格也下降了825欧元(报价 参数 图片 论坛)。
『TSI是未来的发展方向，目前家族日益庞大』
曾经大受欢迎的1.9TDI柴油版（105马力）比122马力TSI版还要贵1325欧元，而且曾经节能先锋的光环也逐渐黯淡。从2008年起，大众将逐渐启用共轨柴油直喷技术，用以取代过时的泵喷柴油发动机。新款柴油发动机不仅生产成本更低，而且运转更安静，除此之外还能满足2009年起执行的更为严格的欧洲5号排放标准。
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