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历数全球九大国民车

www.chetxia.com 2007-09-24 12:52:00 来源:网易汽车 类型:转载   字体: |

[导读] 每个能够生产汽车的国家,都盼望着拥有令自己引以为豪的“国民车”,不管是汽车强国德国,还是“弱国”捷克,但中国什么时候才能够有自己真正的“国民车”呢,我们在期待。

每个能够生产汽车的国家,都盼望着拥有令自己引以为豪的“国民车”,不管是汽车强国德国,还是“弱国”捷克,但中国什么时候才能够有自己真正的“国民车”呢,我们在期待。

美国:福特T型车

T型车及其流水线生产方式,不仅定义了国民车:它是小型的、符合大众需要的,而且更重要的是,能在价格上让普通人轻松拥有:从1908年开始面世,到1927年停产,福特T创下了累计生产1500万辆的纪录。它的价格也从最初的850美(报价 参数 图片 论坛)降到了265美元,只是福特汽车厂的工人两个月的工资。

编辑点评:T型车仍属最早期的汽车,设计简陋,不过它的最大意义不是它本身,而是生产它的流水线,流水线大大改变了包括汽车在内的几乎全世界所有商品的生产方式,降低了成本,让我们每个人都享受到了科技进步的好处。

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(责编:newsmgr004)

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