新威姿和马自达2都没有在中国市场公布全面的技术数据，在这里我只能整合多方数据来给大家一个参考。
先来看看刚刚发布的马自达2。笔者从厂家相关人士了解到的情况是，马自达2将首选推出1.3升车型，匹配5挡手动和4挡自动变速箱，消费者期待的CVT变速箱不会出现在第一批马自达2身上，日后能否升级，要看消费者的反应和竞争对手的动作而定。
马自达2搭载的1.348L发动机采用直列4缸，每缸四气门设计，最大功率和扭矩分别为67kw/6000rpm、124N?m/3500rpm。车身的长宽高分别是3885mm、1695mm、1480mm，轴距为2490mm。
德国市场的新威姿（Yaris）有直列3缸1.0车型、直列4缸1.3、1.8三款汽油车型。考虑到中国市场的实际现状，最先进入中国市场的将肯定是1.3升车型。德国版新威姿1.3升车型的最大功率和扭矩分别是64kw、121Nm/4200rpm，匹配5挡手动和5挡自动变速箱。不过考虑到丰田在中国市场的一贯做法，国产新威姿为了降低成本，很可能在动力系统上进行一些改动，威驰(报价 参数 图片 论坛)的1.3升、1.5升发动机匹配5挡手动、4挡自动变速箱的动力组合很可能继续在新威姿上服役。国产威驰1.3升车型采用的1.3升发动机最大功率和扭矩分别为64kw/6000rpm、116Nm/4400rpm，与德国版车型相差并不大，驱动一款小型车没有任何问题。另外一款1.5升发动机的最大功率和扭矩分别为75kw/6000rpm、130Nm/4400rpm。
以笔者的分析，国产新威姿很可能同时推出1.3升和1.5升两款车型，以应对POLO(报价 参数 图片 论坛)劲情和本田飞度(报价 参数 图片 论坛)。
综合小型车市场现状圈定马自达2、新威姿价格区间
POLO劲情是这两款小车定价时需要考虑的竞争对手。
一贯以高质高价著称的POLO劲情1.4升车型官方指导价格是9.08～11.36万元(报价 参数 图片 论坛)，在市场上可以拿到7000元的优惠，实际成交价格只有8.38～10.66万元。虽然POLO劲情并不是一款新车，但依靠技术上、品牌上的优势，它在面对新威姿和马自达2的时候依然会底气十足。
从马自达3、卡罗拉(报价 参数 图片 论坛)的定价上可以看出，对于马自达和丰田来说，它们很清楚自己应该在价格上略低于德系车的现实。笔者认为，新威姿1.3升车型的价格应该以目前POLO 1.4升车型的市场实际售价为基准，起步价格定在8.2～8.3万元之间比较合理。按照新威姿的价格，马自达2想保持竞争力的价格至少应该是比丰田低5000元以上，7.5～7.6万元应该是马自达2 1.3车型的合理价位。至于高端自动挡车型，考虑到POLO劲情采用领先的6挡手自一体变速箱，马自达2和新威姿的4挡自动变速箱顶配车型至少应该与POLO劲情拉开1万元左右的差距。新威姿1.3AT顶配车型卖10万元是合理的，马自达2 1.3AT则只应在9.5万元左右。
新威姿在日系小型车市场称王的可能性更大
以目前的市场情况看，马自达2将抢在丰田新威姿之前上市，这对于马自达来说是好事也是坏事。如果能够价格一步到位，则会让新威姿和日后的新飞度失去竞争先机，如果价格偏高，则会让自己陷入被动。
以笔者看来，如果马自达2不想让自己陷于被动，它的入门级车型价格至少要在7.5万元左右，这才能提前阻击新威姿。如果马自达2价格门槛提高到8万元，将会给新威姿留下足够的空间。以丰田在中国市场的品牌形象，同档次车型售价比马自达贵5000元以内，仍然可以保证热销。所以从这点上看，笔者看好新威姿成为日系小型车市场的领跑者。
对于马自达2来说，它的境遇有些尴尬，只有迅速提高国产化率降低成本，把入门级车型价格拉到7万元以下，它才可以在市场上站稳脚跟；如果价格高于7.5万元的生存线，那么新威姿迅速跟进的时候，马自达2的月销量将很难达到2000辆，何况除了这两款车外，同级市场上还有POLO劲情和本田飞度。
在新威姿和马自达2的交锋中，我看好前者。在新飞度推出之前，依靠丰田品牌的号召力，国产新威姿将成为国内市场日系小型车的领跑车，而马自达2的市场前景则比较尴尬，如果定价失误的话，马自达2将会把自己推向一个被动竞争的位置，有可能走上与目前的雨燕(报价 参数 图片 论坛)相似的道路。
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