10月18日，雪铁龙将向媒体发布新一代中高级车C5。这款车与广大消费者见面，要等到明年1月的布鲁塞尔车展之后。明年一季度，雪铁龙还将发布C5旅行车版本。
目前在产的C5是2000年年底发布的。2002年增加旅行车版本后，C5销量达到高峰，年销量近15万辆。由于受初期产品质量问题的影响，此后C5销量逐步下降，去年已跌至6.7万辆。今年前7个月，C5销量跌到了31806辆，去年同期为44046辆。今年前7个月，C5的同门竞争对手标致407(报价 参数 图片 论坛)销售了80532辆；这个细分市场的销量冠军大众帕萨特销售了19.5万辆。
在今年的法兰克福车展上，雪铁龙公布了新C5概念车的详细资料,从中可以了解将来量产新C5的一些情况。
新C5的设计工作由雪铁龙设计师吉恩-皮埃尔·普劳领导完成，是在PSA的3号平台（中级车平台）上开发的延伸产品，这个平台也生产雪铁龙C6和标致407。这些车型都由PSA专门生产中高级车的法国雷恩工厂生产。
新C5采用的技术，可能包括一项创新的动力控制技术和利用制动时产生的回流能量的节能系统。
雪铁龙方面没有说明新C5是否仍采用该品牌传统的液压气动悬挂系统，或以更简捷的空气悬挂系统取代它。有一部分C4毕加索(报价 参数 图片 论坛)高级版使用了空气悬挂系统。
从新C5的介绍资料可以看出，雪铁龙考虑增加3号平台产品的配置变化。该公司提供的资料并未提及新C5具体会有哪些新配置可供选择，有信息显示，雪铁龙正在进行一项关于中高级车配置选择的详细的市场调查。
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