参考价格：6.98万
理论油耗：5.9L。实际油耗：6.9L到7.9L之间
标致206凭借着其出色的操控性，充沛的动力，受到那些追求驾驶乐趣的消费者的喜爱。标志206的后轮随动技术是利用后桥的挠度为后轮提供左右各3°的随动转向，比如往右转弯过程中，后轮不是100%被车身拧向右方，而是留有3°的活动量给了后桥，也就间接的等于后轮往左偏转3°，这样的好处是，可以把车身转弯轨迹更趋向于一个圆形，弥补前驱车的转向不足的特点，为日常行驶带来了便利，是个非常好的技术。加上紧凑小巧的车身，为标致206系列车型赢得到了弯道之王的美称。
标致206采用的TU3A 1.4升发动机则是在富康使用的1.4升直列四缸8V TU3JP型发动机基础上发展而来。主要改进是通过发动机周边系统的升级、改造，使原本只能达到欧II标准的排放升级到欧III标准，同时采用电子油门以及新的调校提高了最大扭矩输出。和富康的1.4升发动机（TU3JP）相比，TU3A 56千瓦/5300rpm的最大功率略有上升（TU3JP为55千瓦）、120牛.米/3400rpm的最大扭矩则提升了9%（TU3JP为110牛.米）。
节油原因：标致206的底盘调较非常扎实，损失在悬挂系统上下浮动的动力较小。标致206外形流畅，风阻系数较小，185宽胎支撑性能不错。虽然是老式8气门发动机，但经过调校，最大扭矩可以在3400转的常用范围实现，动力和油耗表现皆不错。
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