F3-R的推出使比亚迪终于摆脱了单车型打天下的尴尬局面，虽然也是自主研发，但很明显仍是以现在热卖车型作为参照物进行“逆向开发”，F3仿的是花冠(报价 参数 图片 论坛)，这次F3-R模仿的是上海通用的凯越(报价 参数 图片 论坛)，特别是整个尾部造型，除了尾灯组，其他几乎没有什么两样。在企业的起步阶段，模仿经典车型可以节省成本缩短研发时间，不过，老是这么不思进取，逐渐成熟的消费者会否买账就很难说了。
这次，F3-R除了造型变化以外，另外一个瞩目的焦点是全车系采用三菱的4G15S发动机，该款发动机是三菱新一代产品，匹配了德尔福最新一代电喷管理系统MT20U2，运转更为稳定，满足欧Ⅲ排放。
F3-R目前有三个车型，休闲型6.88万元(报价 参数 图片 论坛)，活力型7.28万元，时尚型8.18万元。从配置上看，活力型最为丰富，真皮坐椅、电动天窗、倒车雷达、单碟CD、方向盘音响控制、遥控车门均是标准配置。不过，入门级的休闲型却“斋”得可以，把安全气囊、电子防盗、CD、高位刹车灯都省下来，虽然价格便宜了不少，但也不为我们所推荐。
我们这次试驾的是F3-R时尚型，四门电动、ABS+双安全气囊、单碟CD，常用的配置都比较齐全，7.28万元的定价，加上F3的形象、尺寸都很有吸引力。当然，光便宜是不够的，这款全新车型的实际表现才是大家最想知道的问题。
尾部模仿凯越HRV
F3-R的车头与F3是完全相同的，虽然模仿的痕迹比较明显，不过还是可以看出比亚迪独有的特色，比如它那不规则的前大灯，内部做工比起刚出厂的时候精致了许多。
