【前言】：今年车市的新面孔可谓层出不穷，商家在新车交付前先是大肆炒作，将大把的订单握在了手里，这样既保证了风头压过其它车型，也为产量和销量占尽了先机。售前的预热期已经成为厂家“刺探”消费者态度的一把标尺，但这把标尺现在却被越拉越长，近期登录国内的新车从接受预定到新车交付，都要耐心等上两个月的时间。消费者在交付了大量订金后等待的周期，是商家掉足了胃口，还是新车的第一桶金呢？
南汽的保密工作真是密不透风，直到8月23前一日各媒体才接到了名爵MG7上市的消息，四款产品分别为：MG7L 2.5V6 AT旗舰版30.28万元(报价 参数 图片 论坛)，MG7 1.8T MT豪华运动版20.16万元、豪华版18.66万元、舒适版17.16万元。从17.16万-30.28万的价格区间来看比“孪生兄弟”荣威750(报价 参数 图片 论坛)来的低调很多。根据走访京城南汽4家4S店获得的消息，目前提到现车的消费者很少，而下批40来辆新车要等到11月才能提车，商家表示现在要交付2万元订金，且北京只有豪华型一款在售。目前南汽的产能确实存在一些问题，虽然官方报出每月销售近1000辆，但从实际情况来看不无浮夸的可能。对于消费者来说近期可以先观望一段时间，等产能充足价格稳定后再行购买。
大嘴吃八方-东风标致新307
新307
经过3年的历练307终于迎来了改款版，类似407的“大嘴”个性鲜明，并以10.98万-16.58万元的低价正式上市。对于A级车来说此次新307的定价引起了业界不小的轰动，也刷新了主流中级轿车的价格标杆。从外形内饰来看新307没有太多的亮点，但在看不见的地方却有了多项升级，例如安全系统更新到博世8.1版本、CMS系统采用智能多路协控技术，将DVD的影音功能、GPS导航功能以及车载免提通讯功融为一体。目前新款307需要提交1万元定金，第一批车主已经陆续提车，从北京各4S店的库存来看已经无需等待1个多月的时间，经销商都表示能在1月之内提车。唯一令人遗憾的是，新款还是存在两级分化严重的情况，入门级车型配置相对较低，而高版本车型配置齐全但价格略高。
