当代汽车反思录中国的大众 大众的中国

    灰色奠基者

         
    商业公司的本性是逐利的，跨国公司也不例外，如果说大众到中国来是为了帮助中国发展汽车工业，大概未免有些冠冕堂皇，但是大众对中国汽车工业，在客观上起到了其他跨国汽车公司没有起到的巨大助推作用，相信也不会有太多的人否认。

         
    大众最大的贡献莫过于上海大众零配件的配套体系建设了。

         
    谁能想象1983年4月11日，由中德双方各出资2亿元(报价 参数 图片 论坛)生产的第一辆桑塔纳(报价 参数 图片 论坛)轿车，是在两条长板凳组成的流水线上组装成功的呢？

         
    被称为桑塔纳之父的蒋涛表示，上海汽车工业能有今天的成就，应该说它的基础来自上海大众，如果没有上海大众，就不会有今天的上海汽车工业。

         
    桑塔纳生产之初，国产零部件不合格，原材料滥竽充数，生产了4年，国产化率只有2.4%。