改装，多数是唬人的
改装汽车现在已呈现出燎原之势，无论大车、小车、高档车、低档车都改得不亦乐乎。行驶在大街上，车流中的车或多或少都有改装的痕迹，大势所趋不改好像已跟不上潮流了。不过，就目前汽车改装并不成熟的大环境来说，虽然有不少车改装得相当劲爆，但是真正成熟的改装却不多。改装并不是随便找个店铺，改个排气管和冬菇头，顿时就能达到马力大增、速度飙升的预期效果。而且，如果改装不善，反而等同于毁车。
另外一家美容店的林经理说，改装这块，有些广告是骗人的，片面地夸大产品的部分。比如现在大家比较关注的省油器，目前市面上的10种省油产品有9种都是骗人的。你想，一辆车设计出来，基本性能都已固定了，不可能通过外挂辅助性的部件大幅度改变原车的基本性能。类似这样的还有辅助进气、二次进气等，它们实际上都不可能起到改变汽车动力的作用。而像大包围、尾翼等，80%是好看，实际效果只有10-20%，因为这些跟材料、做工都有很大的关系。比如说大家常加的尾翼，我看到不少车的后尾翼表面都凹凸不平，这样的尾翼根本不可能起效。再比如说，很多人认为换排气管可提高马力，实际上是否能提高马力跟排气管内部的光滑程度、焊接口的平滑与否有很大关系。很多车改装了排气管甚至比不装还糟糕。
大多数车主对汽车音响很不了解，业内以次充好的现象普遍存在，一套国产喇叭进价几十元(报价 参数 图片 论坛)，喊到几百元售价比比皆是。一些广东造的喇叭，一贴上牌子就摇身一变成了进口的。此外车主对音响的音质没有比较，总觉得比车上原装的好，究竟好多少，值多少钱，都是“黑洞”。
汽车音响对安装者的技术要求十分高，不少业内操作工都是初中生，半路出家，学徒工吹成“专业技师”，其实根本不懂汽车音响改装，真正技术过关者寥寥。更有一些操作工安装排线不规范，造成汽车电路、内饰件损坏，破坏行车电脑、车内电器，有时甚至导致安全气囊弹不出，或是电线短路起火。
其实，这些本来就是专业的东西，车主们无从了解。商家到底是否玩了花样就看其是否有售后服务、诚信度有多高了。比如说火花塞吧，我们有卖80多块的火花塞，甚至200多块的都有。而市面上一般的就几块钱一个，仿冒我们这样火花塞的卖20来块，车主们无从辨别，从表面看，只会认为这个价差太大，反而感觉我们太狠了。
车主们要怎样规避这里头的猫腻呢？其实也简单，这需要有改装愿望的车主多跟玩改装的、有经验的车友交流，多比较几家店子。
用料和工艺全凭良心
刚刚购买了汽车的吴女士想要安装一套汽车音响，她在比较价格时吃惊地发现，同样一品牌音响，在不同的店内报价竟然相差数倍，几家汽车美容店询问相同一套毛皮坐垫的报价，竟得到了最高相差千余元的不同报价。其中一位店主称坐垫是澳大利亚进口的，一套2600元，而在不远处的另一家美容店，这套坐垫的报价为1000元。
仅仅是价格上的差别还可理解，用料和工艺的质量更让人担心。
张经理说，美容店底盘防锈漆250元一罐，一般的车需要两罐，但经销商往往以进口材料为由要到千元以上。另外，顾客无法监督车间里的操作，根本弄不明白下了多少料。“价格还是小事，质量才是最关键的，再好的材料不好好做对车也是有害无益，高档装饰都是良心活，到底做成什么样只有技工们明白。”
前段时间，家住亚运村的赵先生为了保养爱车的容颜，挑一家看起来还挺正规的快修店花了400元做了一次车身封釉，刚做了美容的车子果然光鲜可人。店家承诺，做好后一年不用打蜡。可没想到才过了一个多月，爱车就已是容颜暗淡，光彩不再了。赵先生和身边有车的朋友谈起此事，竟得知这样的遭遇还不算最坏的，有些汽车美容店为了敷衍客人，用过硬的抛磨轮和含金刚(报价 参数 图片 论坛)砂的粗蜡进行打磨，虽然车身马上有了亮的感觉，但由于工具和粗蜡的切削力强，很容易将车漆打薄，如再用力就会打穿车漆，露出底色。即便是在某些看似正规的汽车专业美容店里，也可能花钱却让爱车“毁面子”。有一些店挂着美容中心招牌，其主要目的却是为了推销汽车养护用品，根本没有专业技术工人。而车主对此了解、认知不多，难以辨别质量效果，这就给不良商家带来可乘之机。
张经理介绍，汽车美容的利润主要来源于用料的差价及工时费。打蜡的市场价在80元～380元之间，改装音响在500元～15000元之间。但其耗材的成本极其低，利润一般在50%～60%，个别则高达100%以上。然而，有的商家为了得到更多的利润，常常以次充好。有的非正规店甚至抱着“打一枪换一个地方”的心态，使用成本极低的假冒伪劣产品，利用扩大差价增加利润，侵害了消费者的合法权益。
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