力帆汽车重庆扬帆汽贸负责人称，油价上涨反而会刺激更多的人选择经济、节能的小排量车。“油价上涨了8%，幅度蛮大的，我们开始也担心会有一些影响。但目前还看不出来。”重庆富华一工作人员介绍。
流行大车换小车
如今，消费越趋理性。汽车级别往低处走，就是明证。
一般来说，开车的会把车的尺寸、排量、价格越(报价 参数 图片 论坛)换越高，但最近出现一股往低处走的购车潮。叶先生从前是雅阁(报价 参数 图片 论坛)的用户，可他觉得车开太多车贬值越快，再加上一般的朋友聚会没必要开个体面的车，就再买了个入门中级车，两辆车齐上阵。
走访中，记者发现几乎所有的受访者都表示，现在会更重视汽车实际油耗。“对于这个级别消费者来说，虽然大多数消费者不会改变买车的想法，但油价上涨对具体买车计划却有一定影响。”上海大众景通店的相关负责人员表示，现在越来越多的购车者的目光已开始转向于排量小、油耗低的车。
双燃料车打堆
双燃料车在市场上出现几年了，今年特别热闹了起来。
最早市场的双燃料车也就是爱丽舍(报价 参数 图片 论坛)、捷达(报价 参数 图片 论坛)以及比亚迪F3(报价 参数 图片 论坛)。然而，由于油价上涨，再加上最早的几款双燃料车型在市场都很受宠，最近，众多车企也开始陆续推出了双燃料车型。夏利(报价 参数 图片 论坛)A+有了双燃料车，前不久力帆520(报价 参数 图片 论坛)也推出了1.3L的双燃料，而且还出现了“有市无车”的状态。据悉，吉利远景(报价 参数 图片 论坛)、自然舰、金刚(报价 参数 图片 论坛)马上就有双燃料车在重庆、四川上市。
隆源汽车的负责人告诉记者，9、10月份比亚迪的销售成绩，F3双燃料车型占到了整个车型的70-80%。扬帆负责人介绍，本月1日到8日， 1.3L双燃料力帆520该店就卖了8台，订单8个。
油价上涨不是洪水猛兽
油价上涨不是洪水猛兽，甚至可能是好事。
第一大好事，能促使环保和能源意识的觉醒。中国是个“地大物博”的国家，这样的观念其实误导了很多人的挥霍情节。油价上涨，让消费者每进一次加油站，都增加一次环保和能源意识。
第二大好事，是促进中国新能源车型的进步。很多比如柴油车、电动车等新能源车，在海外卖的如日中天，在中国就是卖不出去。油价上涨，将催化这部分节能环保车型在中国获得新生。
第三大好事，让整个国家从新审视中国汽车社会。要成为车轮上的国家，并不是简单地靠今年卖了多少，明年增长多少就能完成的。能源、交通、城市等，能否实现和谐，才是汽车社会能否实现的关键。
如果家家户户都有了车，是不是油就不够了？就像当年担心家家有空调，中国的电就不够一样。车到山前必有路，先调整好心态再说吧。
