试驾东风本田手动挡新CR-V

图为手动挡新CR-V外观图片

   2.0引擎节油表现出色，手动挡车型意在拓展市场

    手动挡新CR-V的安全性能依旧与自动挡车型大体相同，全系标配了全时四驱与ABS＋EBD。除此之外，在顶级的2.4车型上，还增加了VSA车辆稳定性辅助系统、前排座椅侧气囊与侧安全气帘，拥有更出色的安全表现。在油耗方面，手动挡新CR-V在多数满载的前提下，2.4车型百公里消耗燃油9升上下，而2.0车型表现更加让人满意，在行驶完武汉至十堰几百公里的路程后，平均油耗锁定在8升上下，这对于一款满载重量2吨上下的城市SUV来说实属不易。

图为手动挡新CR-V外观图片

　　在JD.POWER最新的调查报告上，年轻的东风本田已经一跃成为销售服务满意度第二的强势企业。同时，凭借出众的销量，新CR-V正式登顶年度国内SUV全级别车型销量第一的王座。此次推出的手动挡新CR-V车型将肩负起东风本田拓展市场的重要使命，相信凭借充满乐趣的驾驶品质，手动挡新CR-V将续写家族的销售神话。对于东风本田来说，他们是有资本为自己对市场脉搏的准确把握而自豪的。