关键词：新车
事件：安铁成一汽大众08年自主研发较多的新捷达(报价 参数 图片 论坛)
点评：关注关于捷达的一切消息，因为它还是冠军车型，自主品研发成份较多的新捷达究竟又是什么样子，或许它不是80后这个群体关注的焦点，但是这不排队它依然拥有强大的捷达迷.捷达的改款需要与时俱进,要看谁将主导这个新的汽车消费时代,它们的需求才是左右捷达改款的核心力量。捷达如何走出今年的严冬也是个挑战，伊兰特(报价 参数 图片 论坛)、赛拉图(报价 参数 图片 论坛)、凯越(报价 参数 图片 论坛)对它的冲击越来越明显了。
关键词：加价
事件：新蒙迪欧(报价 参数 图片 论坛)致胜最高加价1.2万元(报价 参数 图片 论坛)
点评：车市总有不和谐的声音，新蒙迪欧致胜再演加价好戏。凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)、迈腾(报价 参数 图片 论坛)、致胜三款中高端车市的代表车型，在上市初期均上演了加价的好戏。只是凯美瑞一直加价到迈腾上市前，而且迈腾的加价行为却在终端受阻后旋即优惠促销。希望致胜的加价不再是噱头，否则会落得难以自圆其说的尴尬境地。在车市竞争日益激烈的今天，加价只是另类行为，精准定位定价才是主流，这是车企营销和消费者需求两个场面成熟的具体体现。
关键词：降价
事件：POLO(报价 参数 图片 论坛)成都最高降价1.2万元、威志(报价 参数 图片 论坛)最高降价4000元
点评：企业对终端渠道的价格管控能力以丰田为最优，其它企业在终端车价上面总是会出现不同区域的优惠情况。上海大众在成都地区1.2万元的优惠幅度将使POLO品牌“蒙羞”，有时价格降了，很难再提上来。这是企业宁可通过渠道优惠促销而不以官方降价的核心原因，但是POLO在成都1.2万元的高幅优惠也有些太离谱了。10万元车市的竞争在08年还会更激烈，看看广州车展即将上市的马自达2(报价 参数 图片 论坛)、新伊兰特、新威驰(报价 参数 图片 论坛)，POLO现在就如此优惠，有些不合时宜。
威志的两厢和三厢终于有了优惠，这是威志自去年上市后的首次优惠。看看威志两厢三厢车的月度车型不足2000台，与去年同期一款两厢威志的销售还有较大差距，这个降价理所当然。威志最高4000元的降价有些寒酸了，一款夏利(报价 参数 图片 论坛)一年可以降价两到三次，每次幅度也在4000元左右。再看海福星(报价 参数 图片 论坛)、F3的最低价格，威志的这次降价不彻底，终端再优惠少不了。
年底了，车企和销售商的压力都大了，CCTV-2今天的第一时间的采访报道，明确表示了车市各品牌在年底前进行的各种优惠促销活动。这既是约定俗成的集中促销期，同样也是双方年底刺激消费快速冲量的需要。股市看淡和油价上涨，多少会降低这些促销的影响力。
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