三款畅销中级车服务和备件大比拼

    备件的更换维修成本。事实上，自上世纪80年代德国大众进入中国市场开始，就坚持不懈的作了本地化的改造，捷达(报价 参数 图片 论坛)进入中国不久，其国产化率就达到了80%以上，致使捷达的零部件价格一直居于中国车型的最低，成为其销售有力的助推剂。

比亚迪F3(报价 参数 图片 论坛)白金版外观


比亚迪F3白金版外观

    然而，在自主品牌奋力发展了十几年后，由于本身的人力资源和本土环境的优势，自主品牌的零部件价格也大幅度下降，据最新一项对包括奇瑞A5、比亚迪F3和捷达等6款A级车的保养易损件和常用件价格的调查中，我们可以看到，自主品牌奇瑞A5的备件价格已经大大低于“备件低价王”捷达，其中抽查的20种汽车在行驶过程中易损坏备件，奇瑞A5以总价3961.7元(报价 参数 图片 论坛)远远低于捷达的4531.0元，对37种常备件价格抽查中，奇瑞也以总计11566.9元的价格远远低于捷达14651元的总价，同时，自主品牌另一品牌比亚迪F3在57种抽查件中，也以21671.5元的总价低于捷达的23713元，稍高于奇瑞的19490.3元。

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