三款畅销中级车服务和备件大比拼

    服务的便捷性。如果维修点少，维修不方便及时，也将大大增加使用成本。这点对于汽车厂家而言，不是一朝一夕可以做到的事。捷达(报价 参数 图片 论坛)身后的一汽大众作为中国汽车的鼻祖，其拥有的庞大销售网络与成熟的售后体系自然毋庸置疑。

一汽大众-捷达

    然而，与其同台竞争的奇瑞A5也不甘人后，目前为止，奇瑞已经拥有几乎覆盖全国的500余家特约维修站，此外，奇瑞推行的服务站10项调查、内部20项量化管理指标体系、100名区域销售人员整编成终端督导队伍、100个高标准样板服务站的落成、由1000辆旗云代步车和1000辆开瑞服务车组成的国内最庞大的专业服务车队的投入运行保证了奇瑞高标准、及时便捷的服务，种种成就与捷达不相上下。但另一自主品牌比亚迪，作为刚进入汽车行业的企业，其本身的发展根基还很薄弱，销售网点和维修站亟待扩大，而这也是其目前销售上的一大软肋。

    经过自主品牌十几年的拼搏发展我们可以看到，中国车已经具备了相当的实力向合资车挑战，在售前的性价比以及售后的用价比方面，自主品牌车型都毫不落后。

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