部分微型车消费者取消购车
购买微型车的消费者一般收入水平都不是很高，所以他们选车不仅是车价问题，还有油耗问题。微型车的油耗一般不高，故其养车费用也较低。但油价上涨也使得一批这样的消费者打消了他们的购车念头。
记者走访了一些准备购车的消费者，他们普遍认为，目前的油价水平还是可以承受的，但是一些准备购买小排量车的消费者认为，如果油价不断攀升，他们会考虑放弃购车计划或将购车计划延迟。记者发现，油价上调，使部分消费者的购车计划发生了改变，一些人取消了买车计划，一些人则改买小排量车。一些准备购买1.6~2.0升排量车的消费者认为，如果油价不断攀升，他们更多倾向于购买同档次节油性能较好的车，而少数人愿意转买小排量车。
原打算购买乐风的王先生说：“如果油价再涨的话，我就只能放弃购车了。”
国家信息中心经济咨询中心发布一项报告显示，油价上涨到每升5元(报价 参数 图片 论坛)、6元是消费者购车意向敏感点，油价达到5元/升，将有5%的消费者放弃购车，若达到6元/升，将有12%的潜在用户放弃购车。
而此前，一家咨询公司的调查也显示，近70％的拥有或准备购买10万元以内经济型轿车的用户和潜在用户可以承受的油价上限在4.5元/升以内。
该调查同时显示：最先放弃购车计划的是打算购买低档次私家车的潜在消费者，他们对油价变化更加敏感。而收入水平相对较高的消费者，通常不会太在乎多出来那点儿油钱，但他们的消费会“往低端走”。
事实也证明，不断上涨的油价已经使部分消费者改变了购车初衷。甚至，一些已经购车的车主也表示，如果油价继续上涨的话，他有可能就不开车了，或者干脆将车卖掉。
柴油车意外热销
一位一汽-大众的销售人员告诉记者，油涨价，他们的柴油车却卖得格外火，以前几个月也不怎么卖几辆柴油车，现在这一阵，每个月能卖出五六辆车。
一些经销商分析，能源日益紧张，高油价时代来临将带来用车成本的持续性高支出，汽车用户回归理性消费理念，选择低能耗、高品质的车型将是最明智的选择。一些节能汽车、新能源汽车、环保型汽车将迎来商机，汽车厂商也只有秉持节能环保理念，打造出更符合大众消费的高品质的汽车产品，才能真正把握住汽车消费转型的契机，占领市场的主流地位。
推荐：
[一网打尽 四款冲销量狂降的中级车 ] [年末对决性价比 热车买谁最划算？ ]
[选购看经典！年末八款车型优惠行情 ] [高油价时代 养车?打车?租车?谁划算 ]
[年末热购省油车 5款性能和油耗比对 ] [谁来引导主流？选两厢热销心仪爱车 ]
