宝马是始作俑者
其实，喜欢“改名”的并不只是丰田一家。汽车品牌在中国的改名始于宝马。1992年以前，BMW在中国并不叫宝马，而被译为“巴依尔”。这是因为BMW的全称是“BayerischeMotorenwerkeAG”。那时的宝马虽然在国外已经声名远扬，可中国人对这个汽车品牌却还十分陌生。中文名改为宝马之后，受到消费者关注，销量也逐步扩大。“宝马这个名字突出了与BMW车系高贵豪华的气质，又与中国传统称谓浑然一体，同时发音也与BMW相差不大。”宝马的中国高层曾经这样解释“宝马”名字的由来。
可能是因为宝马的成功，进口品牌汽车改名也开始流行起来。自著名跑车美洲虎改名为捷豹，到后来的阿库拉改为讴歌，宝来(报价 参数 图片 论坛)改名为速腾(报价 参数 图片 论坛)，千里马改为锐欧。最近更有传闻，新标致307(报价 参数 图片 论坛)要改名为 “狮吼”，以配合其改款后的大嘴标志。可见改名之风一时半会是难以停止的。
三大原因促改名
在中国的传统习俗看来，人的名字是很严肃的，“改名”并不是一件好事，不到万不得已不会轻易更改。可为什么到了汽车界，“改名”却成了时尚，流行起来了？总的说来，，汽车改名大致有以下几种原因。
一是市场表现不佳，推新车型时机又不成熟，不如换个名字重入市场。东风(参数配置 图库)悦达起亚的锐欧就属于这一类。千里马在中国的市场表现一直不温不火，升级换代叫RIO千里马也没有多大起色，大家一看就知道是怎么回事，于是干脆改得更彻底点，完全弃用“千里马”，换个洋气点的名字重振河山。
二是全球一体化的需求。丰田的不少改名都是因为这个原因。据丰田高层表示，丰田品牌名称将实现全球统一化，一致用音译来命名旗下车型。为了全球统一的需要，舍弃原先知名度颇高的车名，从经济利益上考虑短期内并不划算，但从长期看对品牌发展还是有益的。
三是老品牌求新求变。最突出的就是新标致307要改名成“狮吼”的传闻了。在原有成熟品牌的基础上推新，但是又不能落入“换汤不换药”的尴尬，改造外观，更换车名是最经济的办法了。
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