和南京菲亚特一起走了五年岁月的上海最后一家经销商终于想通了，他们要变一种活法。于是，这家店将在南京菲亚特的销售网络名单中消失，这也意味着南京菲亚特将失去上海这个市场。
——刚上台的余久锋和景伯青的搭配面临前所未有的困难，他们的新政能否给企业解套？
希望渺茫，将考虑放弃南京菲亚特
近日，记者来到真南路上的南京菲亚特华星4S店时，发现其展厅内的一半面积已经摆上其他品牌的车型。对于这一现状，这家店的销售人员告诉记者，“新车遥遥无期，近几个月销售情况一直没有起色，我们对南京菲亚特有多少信心连自已也不知道，特别是下半年以来，四款车型的月销售下滑到十几台，利润上已经无法维持店里的日常开支。”
记者在展厅内并未发现近期新上市的派力奥(图库 论坛)“厚”系列新车型。据销售人员透露，由于派力奥的老车型还有部分库存，如果这时进货新车型，库存将无法消化。另外，因厂家并未对库存的老车型给予优惠的商务政策，所以在近期也不会引入改款车型。不过，关键的原因还在于车型陈旧，竞争力不足。改款或者降价对销售的作用其实微乎其微，加上这段时间上海对外牌的政策进一步收紧，因此对销售造成很大的影响。
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