参考价格：16.5万－18.3万
ESP配备情况：全系4款车型中有2款配备
新佳乐完美融合了SUV的时尚外形、MPV的宽敞空间、轿车的乘坐舒适，更多样化的满足了消费者的需求。在当今SUV、MPV市场表现低迷的情况下，新佳乐这一款Crossover车型的横空出世，使市场重新注入了活力。新佳乐2.0 AT豪华版车型加装了ESP电子稳定系统，加强了车子的安全性。以目前售价来看性价比还算不错。相关文章链接：【5座新佳乐月底推出 售16.5万～18.3万】
新佳乐采用起亚的中型轿车平台，但轴距要小一点，为2.7米。由于车身介于传统的MPV和普通轿车之间，所以空间还是不错的，上下车也不用采用“蹲坐”的姿势，可以保持优雅和从容。
佳乐所匹配的2.0升CVVT 4缸发动机机最大功率为106千瓦，最大扭矩189牛米。从数据上看性能尚佳，但可惜的是最佳的扭矩点出现在偏高的4250rpm，而且并未采用电子油门，仍是老式的拉线油门，看来成本节省在了各个细节上。这款发动机在转速3000rpm以内噪声较小，日常使用响应一般，加速还算顺畅。但发动机一进入急加速状态，特别是在4500rpm以上噪声就很大，足以令人感到刺耳4速自动变速器在手动模式下换档杆远离身体，并无贴身的运动感，只在降至1档时减速效果非常明显，因而感觉对驾驶乐趣的提升作用不大。相关文章链接：【进入冬季 选车三步骤必须注意！】
结语：在一些发达国家和地区，EPS车身稳定系统已经开始被强制配备，而在我国，因为汽车制造能力和市场的限制，大部分20万以下车型都没有配备ESP系统。这让安全保障有了一定的缺失。不过再强的安全配备也比上安全驾驶更有效。毕竟设备仍然有一定的局限性，而安全意识才是冬季冰雪行车的第一保证。
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