虽然年底各经销商在价格上竞争非常激烈，但也不难看出，目前车市中部分品牌已经圆满完成了本年度的销售任务，或者说一些品牌已经抢先推出了08款新车型，销售主力有了转移，所以，有些车型的价格即将在08年1月或者现在已经有了一定的回升。记者今天在访问车市的时候了解到，自主品牌长城哈弗的柴油版豪华型目前可以拿到1.05万元(报价 参数 图片 论坛)的优惠。但销售人员告诉笔者，要购买应该马上下手了，明年1月价格就会有所增长，至少优惠幅度会变小。详细价格请见下表：
长城哈弗 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 优惠幅度 |
|---|---|---|---|
汽油版豪华型 | 11.63万 | 10.83万 | ↓8000元 |
汽油版豪华型 | 13.23万 | 12.18万 | ↓10500元 |
哈弗长城外观
长城哈弗是国内首款具有自主知识产权的CUV。所谓CUV，就是指定位更偏向城市的多用途车辆。作为长城汽车从经济型SUV市场延伸到中端城市用SUV的标志作品，哈弗于2005年3月下线，4月上市。当时只搭载一台2.4升三菱发动机，有两驱和四驱车型。
长城哈弗内饰
说哈弗是目前国内经济型SUV（忘掉厂方说的什么“CUV”吧，我们始终习惯称它为SUV）中最“帅”的一员，相信不会有人反对。也许长城在设计之初就已经计划要以哈弗进攻海外市场，因此花了大功夫去设计外形。哈弗的尺寸属中型SUV，但车身线条精致大气，清晰的轮廓线营造出鲜明的风格，适量的镀铬装饰提升了整部车的档次。17寸大轮圈、顶置行李架、后半部黑色玻璃，都是向高档SUV靠拢的设计，也使得哈弗和国内同级对手相比，在外形一环遥遥领先。
长城哈弗动力系统
车厢的用料和做工都是中规中矩，恰当地体现了哈弗的大众化定位。伴随着外形的小改款，哈弗的内饰也改用浅色调，取代了过去的黑色仪表台。浅内饰带来了明亮的氛围，乘坐气氛更为舒泰，但比较不耐脏，车主得保持清洁才行。车厢里没有恶俗的仿木装饰，是哈弗的设计向国际靠拢的又一例证，为数不多的银色仿金属装饰提高了车厢的质感。
除了性能全面提升，长城也致力于改善柴油机固有的舒适性问题。厂方称这台发动机是同类机器中的“静音王”。如果抱着这样的期望，也许会有“希望越大、失望越大”的感觉，因为在怠速时那柴油机特有的“哒哒”声依然能在车厢内听到，和汽油机相比，噪音依然明显。但是比起老款那些商用车的柴油机，又确实好上不少。至于柴油机的另一个固有缺陷：震动大，在哈弗上的车厢里只有一处有所体现——怠速时挡杆头会明显抖动，除此之外，车身和内饰其它部分并没有受到发动机的滋扰。不过每次点火和熄火的一霎那，整部车会有一下非常显著的抖动，再次提醒你它是一台柴油车。
经销商信息
上海友旭汽车 021-65707501 65707502 李先生：13321813066
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