车友评车:赛欧十三大常见问题总结
[导读] 合资品牌的号召力、通用汽车的技术、以及可靠的安全性和灵活性,令赛欧这款经典的车型在经济型车市打拼良久,仍有良好的认可度。如今新赛欧跌破5万,以生猛的姿态杀入入门级车型阵营,对QQ、奥拓等微型车无疑会
4、新车制动啸叫
现象:中低速带刹车会有“吱吱“叫声。
解决办法:使用刹车蹄清洗用品,或寻一空旷路段狠采几脚刹车。
5、缸内或火花塞积碳
现象:怠速抖动,启车加速无力。
解决办法:使用CALTEXPOWERCLEAN添加剂兑入燃油后,上高速行驶,或不加添加剂直接上高速,让发动机转速超过3000转保持在3000-4000之间,行驶1-2小时,问题自然消失。
6、雨刷器问题
现象:刮不干净,噪音颇大。
解决办法:更换BOSCH408/BOSCH18S雨刷
7、助力油壶底部渗漏
现象:如题,普遍率较高
解决办法:去维修中心拧紧油壶底部的软管卡接件或更换此卡件,并使用专用胶密封。
8、4轮动平衡
现象:高速时在80-100km/h时速,方向盘抖动。(此现象非铝合金轮毂的赛欧(报价 参数 图片 论坛)居多,新车也不例外!!)
解决办法:做4轮动平衡
9。部分手档车离合器摩擦音
现象:踩下离合或抬起离合器时有“嘎嘎“的摩擦音
解决办法:使用液态机油,润滑离合踏板转轴。但好不了多久。(目前尚无更好解决办法!)
10。行车中车体偶尔异响
现象:行车过程中,车体内偶尔出现“哗啦“声,如同螺丝帽在金属上滚动
解决办法:???
11。启车点火时起动机异响
现象:静置车辆点火启动时,起动机会发出“嘎!“的怪叫
解决办法:(援引流浪海阐述)通常是因为塞欧发动机飞轮齿没有设计倒角,当飞轮与启动机分离的时候的时候会短时间分离不彻底导致有轻微连续敲击声,通常做法是一个维修人员要用2小时来用锉刀把飞轮齿一个个磨出倒角来。
12、冬季户外点火启动困难(此问题不仅只限于赛欧!)
现象:必须多次点火才能启动,每次点火持续时间超过4秒
解决办法:
机油法:如果你使用的复级机油为10W30---立即更换为5W30。(如果此问题还存在,请在获取维修中心的默许后使用嘉实多5W40磁护机油,村里一直都在使用,车车在冬季户外过夜已经n天,暂无点火烦恼)
技巧法:分解启动动作,预点火一次,不着,静候1分钟,再点。此法在朋友和单位的车上使用已经屡试不爽!获得广泛好评。
如果还不行(暂时帮不了你了),请与你的维修中心取得联系更换电瓶或启动机事宜。。
13、发动机噪音问题(此问题不仅只限于赛欧!抑或根本不是问题)
现象:当发动机转速超过2700转/分钟,发动机出现有“突突突“类似F1跑车的声音,让新车主感到不安。
解决办法:请在获取维修中心的默许后使用自购高温黏度更好的复级机油(鄙人如是),或者试着去习惯欣赏这种声音(有的人就很喜欢这声音)。
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(责编:luosu)