小弟学车时在本市一个知名驾校学习，用的车就是普桑（有两种：四前进挡的1.6化油器和5前进挡的1.8电喷），买车的时候反复选择，最后买了1.6升的GOL两门运动款（又叫旋风），红色。后来在塘沽又开过娘家舅舅的普桑新秀。论坛里面有人说的GOL为两厢版普桑的说法，偶觉得有很大的误导成分，小弟正好两种车都开过，按自己的理解，比较一下这同门的两款车。
GOL为两厢版普桑，其实源自厂家的宣传，GOL推出时商家宣传它采用了普桑的发动机。在下认为，这个其实是一个非常负面的宣传，应该说对GOL的销售造成了致命的打击。相关链接：[]
两者的区别：
1）发动机和变速器：GOL是1.6升（1595CC），普桑是1.8升（1791CC），功率GOL是64kw@5200rpm,普桑是70kw@5400rpm，扭矩分别为128N·m@3000rpm和145N·m@3000rpm，缸径两者完全一样，缸体缸盖均为铸铁，活塞的尺寸也完全一样，这个说明，两者的发动机是有同样的技术渊源。GOL的功率较小，是调校的问题，主要是为了满足欧二排放标准，实际驾驶感觉普桑的动力强劲一些，GOL的提速偏肉。变速器GOL为巴西进口变速总成，1/2/倒挡均采用三锥面设计，排挡行程很小，挡位清晰，挂挡顺畅；普桑为国产变速器，行程长挂挡费劲。GOL的排挡是大众系列车中最特殊的的，倒档在右下方且无需压下去挂。GOL的变速器齿比编排较普桑更加合理，中段加速很顺畅，在3000rpm上3/4/5挡的时候，几乎没有顿挫感，平顺性很好。GOL的燃油经济性最好的速度是60迈等速，5挡/1500rpm，最大扭矩出现在3000rpm，起步比较快，适合城市驾驶。普桑的优势在于后段加速，100~140迈普桑加速远远比GOL强劲。此外，GOL的离合踏板非常轻盈，离合点也比较宽，适合新手和女性驾驶员驾驶，普桑离合点高，离合很硬，不适合女性驾驶员。行驶中发动机的噪声则两者基本相当。
结论：GOL的动力较普桑差，但设计上更适合城市驾驶，适合女性驾驶员。普桑适合高速路的驾驶，适合熟练驾驶员和男性驾驶员。
2）车身和外观：这个无须多说了，GOL的风档是粘贴式的，远比普桑先进，车门关门声远比普桑厚重，流线型的车身外观和普桑比是爷爷和孙子的区别，车身的密封性能也远远优于普桑。普桑的优势在于车内空间大于GOL，GOL（2门款）的前排空间还是不错的，由于主要照顾了前排的原因，后排很差，座椅偏高，头部空间很局促，且后排没有设计拉手。毕竟2545mm的轴距和2468mm的轴距是不一样的。
结论：GOL外观较时尚，车身技术先进，但空间远逊色于普桑。
3）刹车和主/被动安全装备：GOL现在的所有车型均配备了带EBD的ABS系统，偶的车是BoschMarkIII的四通道ABS系统，在高速规避障碍和湿滑路面驾驶时给驾驶者以充分的信心。普桑的基本型是没有ABS的。主/副安全气囊对GOL均为标准配置，普桑的基本型也是没有的。GOL的车门带防侧撞钢梁，普桑的则未见宣传和报道。
4）机舱：都是凌乱无比，水平相当。普桑的发动机是横置的：GOL的机舱相对较小，发动机是纵置的，水箱也是纵置的，散热性能要差一些。两车均为拉线油门/分电器/电喷，属于90年代早期技术（仅指机舱，普桑的车身技术就更早了）。GOL的电瓶是密封设计，普桑则是开放式设计的。两者的发动机均靠右边，这个造成重心偏离中心轴线，对操控性不利。
5）仪表台：普桑的仪表台偶就不拍它了，在它那个时代很流行的方型的凸起，分离式的按键和显示，按键还很容易掉。GOL的仪表台是POLO(报价 参数 图片 论坛)似的，集成一体的主仪表台，旋扭式的灯光控制，兰色背光的仪表显示。工艺水平和装配水平GOL远远强于普桑。
6）内饰：不是一个时代的产品，不可比。普桑是80年代公务车的水平，GOL是21世纪初家庭用经济型车的水平。孰高孰低，看了实车就知道了。
7）车载电子设备和舒适装备：现在的普桑一般配一个单碟CD和4扬声器，音响效果一般，且无原装遥控钥匙，防盗系统也不先进，加上保有量大，既容易被贼惦记又容易被贼偷。GOL也是配的一个siemenz的单碟CD，6扬声器系统，前门上高低音分离的2X2，后箱一对，无须改装，音响效果大大优于任何一款未改装的普桑。GOL带有发动机密码防盗功能，且外型不适合广大农村市场，贼不太惦记，惦记了偷起来也比普桑费劲，现在偶在各个GOL论坛未见GOL被盗的报道。GOL的遥控可以控制车门和后备箱，带有自动升玻璃的功能，锁车后车窗可以自动升起，省时省劲。
8）油耗，这也是大家关心的：保养得很好的普桑在40000公里左右时的油耗大约在9-10个（天津塘沽的数据，主要是平原快速路，空调。），GOL也保养得很好在10000公里时油耗为8-8.5个（重庆全城市路，空调），GOL车体小车轻，油耗低一点是正常的，不是发动机技术上的原因。
综合结论：GOL和普桑除了在发动机上比较接近以外，是两个不同时代的车。设计标准一个是80年代的公务车，一个是21世纪初期的家庭用经济型车，不是同一车型的三箱版和两箱版。
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