岁末年终，新车一款款的上市，促销战开始上演，想买车的人们开始行动起来了，汽车广商也开始兴奋起来了。然而，无论是换车还是购新车，议价无疑是很关键的一个要素，每一款车都有它的市场价和最低销售价，不管4S店还是车行，其与超级自选商场最大的不同就是，在这里可以讨价还价。记者近期向众多销售人士取得“珍经”，岁末慎买新款车，当前汽车的销售进入了微利时代，掌握好谈判筹码，才能以最低销售价将车开回家。
新车定价是试探市场
年末的车市，无疑是汽车新老交替最繁荣的季节。透过近几年汽车价格策略，“高价开路”无疑是商家屡试不爽的杀手锏。假如你买车比较在乎银子，建议大可不必凑新车的热闹。相关文章链接：【仅售9万 马自达2(报价 参数 图片 论坛)顶风上市】
业内人士指出，新车的定价，是一种价格策略的试探行为。厂家在设计和推出一款车型，除了热炒卖点外，不知道市场的反应程度会怎样。所谓前期的市场调查，大多也只具参考价值。于是，探路成为了新车的定价标准。而定价前，厂家已经作了最坏的打算，大不了就降价。市场反应好的，价格就会一路坚挺。市场不好，就变成了厂家的让利优惠促销。相关文章链接：【为pk卡罗拉(报价 参数 图片 论坛)而生 蓝旗亚预售8-12万】
一般而言，热卖的车型均有竞争车型，在购买时，应多关注竞争车型价格变动。如果近期竞争车型有降价动作，估计自己心仪的车型离降价也不远。
熟人买车价格未必低
“熟人买车价格未必低。”有资深销售人士透露，在销售微利的年代，销售很微妙，有时候卖给陌生客人的价格，比友情价还会低。其实道理也很简单，现在不少商家的盈利主要通过达到一定的销售量，以返点的形式来实现，单品的利润已经相当低。熟人购买一般不好意思讨价，所以给一个略低于市场的价格，感觉就是尽了本分。但当碰到精明的顾客，为最终完成交易，少赚一点甚至不赚的情况却时有发生。
每一辆车的销售与销售人员的收入息息相关，当你了解的汽车价格已经接近底线，不防用点诚意给业务员一个电话，或多或少能争取到一定的利益。一般情况下，商家提供的礼品一般不太实用，而且赠送的价值水分非常大，消费者可强烈要求商家折现。实在不行的话，至少得换成有价值的礼品，例如换成“油卡”等。
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