参考价格：6.98万（CIX 捷达伙伴）
保值理由：哪怕能找出100条理由反对捷达仍然价格不低车型过老，但实际销量却是最好的保值证明
作为老三样之一的代表车型，虽然捷达已经在市场上打拼多年，但皮实耐用的特点使得捷达收到众多消费者的喜爱，每月1万多辆的销量也让一些新上市的车型羡慕不已。而且作为一款老车，价格便宜，外观中庸朴素，车型和品牌认可度较高，对于普通的工薪阶层的消费者，作为日常代步工具是个很好的选择。相关文章链接：【大势所趋 国Ⅳ标准达标车型汇总】
当然捷达现在也面临许多不足与挑战。首先是作为紧凑车型，捷达车身宽度和高度未免太过于“紧凑”，特别是关键指标轴距，仅仅为2471MM，远远低于现行的2600MM的紧凑车标准。舒适和安全配置也远远低于许多同类车型，特别是自主车型，更重要的是，捷达这么多年仍然采用的单顶置凸轮轴结构（SOHC）的8气阀发动机，虽然最大扭矩以及最大扭矩转数表现尚可，但最大功率仅仅为68千瓦。高速状态下，发动机表现比较吃力。
对于道路条件不太好的偏远地区以及广大县城乡镇，捷达仍然有广泛的市场。特别适合那些讲究车型实惠以及满足代步需求的消费群体，虽然无论从外观内饰捷达都已经显现老态，但长期积累的口碑和质量品质在朴实的消费群体中仍然有着巨大的诱惑和吸引。
推荐：
[品味生活 2007改变你生活态度的4款车] [大势所趋 国Ⅳ标准达标车型汇总]
[买了别后悔！近期不该出手的几款车] [血本无归半卖半送 值得出手车型有六]
[看谁最便宜 近期大幅度优惠车型一览] [年末什么车最值得买？18款车型大盘点]
