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岁末选车 经济型汽车如何消费?

www.chetxia.com 2007-12-24 14:29:00 来源:TOM 汽车 类型:转载   字体: |

[导读] 距离新的一年尚有十数天之遥时,越来越多的权威数据开始出炉,有利地印证着2007年国内汽车消费的大好形势——据中国汽车工业协会12月11日发布的最新统计显示,仅1-11月,国内生产的汽车产销分别达到805.94万辆和795.12万辆,同比增长22.25%和23.19%,双双超过2006年的全年水平。

    飞度(报价 参数 图片 论坛)整体感觉个性时尚,内部设计美观精致,做工精细.巧妙的采用了发动机前移技术,短前鼻、低地板的设计不但让人在 觉上感到耳目一新,也让车厢内的空间更宽敞。油箱中置以及高车顶设计让飞度的储物空间实在不小。不管是时尚的造型还是内部的空间,飞度长达多年的购买吸引力就是有力的证明。飞度的空间比较大,而且灵活多变,适合从年轻的单身贵族到五口之家的日常上下班及出游。油耗比较低,而且动力足够,保养费用不贵,属于买得起也养得起的车型。是10万(报价 参数 图片 论坛)可以买到的自动挡车型中性价比很高的一款。

    高品质的轿车意味着低故障率,低维护成本,高保值率,更重要的是,能够带给购车者真正省心、愉悦的生活体验。高品质车型在发动机、配置和操控等方面都非常出色,豪华大气而又能让驾乘者体验驾车的感受,和故障率相对较高的低品质车型相比,省去一笔笔维修的零碎开销,到最后花大致等额的钱买到的不仅是一种高品质的享受,更是一份好心情。诸如飞度、思迪,无疑是以其高品质在风云车市上保持恒久魅力。而根据最权威的第三方质量评价JD.power新车质量评价报告显示,在最新的2007评价中,思迪、飞度包揽入门中型车前两名。

 


    核心技术代表车型的技术含量,同时和车的基本使用性能,如动力表现、操控性能、油耗性能、舒适性能息息相关。发动机、变速箱、底盘和悬挂是整车最核心的三大部件。一辆好车,无论是驾驶还是乘坐,最直接的动力感受都来自于发动机。称发动机为“汽车的心脏”再恰当不过,汽车的动力性、经济性、环保性都是通过它来完成的。目前,大多数国产中高级轿车的主力级别都是配备L4,只是在其2.8或3.0排量的最高级别上才配备了V6发动机,而天籁(报价 参数 图片 论坛)、皇冠(报价 参数 图片 论坛)(专题 参数 现场图 资料图)、奥迪则在其2.3排量以上的所有级别车上全部配置了V6。相比L4,V6看上去只是多加了两个汽缸,但它所提供的澎湃动力是排量相同的L4远远无法企及的。底盘、悬挂系统是整辆车的骨骼骨架。它决定了行车的风格,驾驶的感受,甚至可以对整车的安全起到决定性的意义。如今,多连杆悬挂正成为高档轿车的后悬首选,代表了真正高档车的风骨。比如它被应用于奥迪系列、BMW系列等,能最大限度地发挥轮胎抓地力从而提高整车的操控极限,不仅能传达给驾驶者及时的路感,保证驾驶的乐趣,又能保持良好的舒适度。在这些车型的配置单上,我们可以清楚地看到“多连杆式独立后悬架”的标注,虽然只是名称上一个“双”一个“多”的差异,其中包含的技术含量却差了数个等级。在变速箱方面,CVT可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性,改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性,是理想的汽车传动装置。例如本田的iVtec技术,完美兼容高动力与低油耗,代表全球发动机研发的最高水平。

    另外,合理的车身设计要兼具刚性保护与柔性缓冲,确保车辆发生碰撞时驾驶舱不变形,而碰撞冲击力能得到有效缓冲。很多车友比较关心车身的刚性、但对于缓冲吸能不太理解,这里就举一个有点极端的反例说说缓冲吸能在关键时刻的保护作用:坦克如果从悬崖摔下来,车身刚性大可能不会变形,但由于缺乏缓冲,坦克内的人都会摔死,这就是为何车身安全不仅需要刚柔、还需要缓冲。一些先进的电子安全技术也越来越多装备到经济型车上:如ABS、EPS电动助力转向系统等,此外安全气囊的数量、座椅头枕保护功能、安全带提醒装置等也为安全增添保障。汽车安全技术主要体现在两个方面,一是被动安全技术,如安全带、安全座椅和防撞气囊等。这些装置的主要作用在于车辆事故发生后,能够不同程度地减轻驾乘人员的伤害程度。二是主动安全技术。这种安全装置分为人为主动防撞和自动主动防撞两种,如防抱死刹车系统(ABS)、被人们称作为“电眼”的预警装置、倒车后视仪等等。这些装置对减少汽车碰撞事故的发生,都起到了一些辅助作用。如福克斯(报价 参数 图片 论坛)、奥德赛(报价 参数 图片 论坛)、天籁、凯旋(报价 参数 图片 论坛)、凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)、明锐(报价 参数 图片 论坛)等获得五星碰撞的车型都具有比较高的安全技术。而10万级别的车型中,思迪也取得了四星的成绩。

    随着消费水平的提高,车市消费观念也在逐渐发生变化。三五年前,对于绝大多数百姓来说,买一辆实实在在的车是他们的追求,但当时代的脚步悄然步入一个质量与品质的时代,商家卖的更多的是一种理念,而这种理念并不是虚幻的空中楼阁,最终,它仍然要回归到产品的本位,对于汽车而言,就直接体现在它的技术上面。因此,要打造一款有品质的轿车,发动机、底盘和变速箱三大核心技术的表现,将决定它的出路。

    如此一来,飞度、思迪在消费群体中的流行顺理而成章。我们不妨客观地预见,在汽车消费环境不断被优化的前提下,今年的车市行情会是明年最好的风向标——这意味着飞度、思迪等畅销车型的“立品重质”会引得其他厂家效仿,这又将是一个惠及各方的良性循环的开始。

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(责编:luosu)

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