● 凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)雅阁(报价 参数 图片 论坛)之争白热化
身处市场一线的经销商告诉记者，整车销售的利润已经越来越薄，售后维修已经占4S店盈利的60%以上，长期客户保有量才是4S店生存之本，所以消费者的需求永远是市场的指南针和风向标。随着油价走高、汽车消费税和燃油税等诸多因素影响，消费者变得越来越实在，对中型车的价值判断，价格、技术、配置等都是衡量的重要内容。
『目前中型车市之争，主要锁定在凯美瑞和雅阁』
目前中型车市之争，主要锁定在凯美瑞和雅阁。市场人士表示，凯美瑞和雅阁之争，已不再停留在车型配置和价格层面，从2007年最后几天广本和广丰的一系列动作来看，产销目标之争似乎成为新焦点。首先广丰对外宣称，凯美瑞08年销售目标是17.5万辆，两天后第八代雅阁下线之际，广本高层随即宣布新雅阁08年的销售目标是17.8万辆。
『蒙迪欧-致胜(报价 参数 图片 论坛)的上市给中型车市带来不小的冲击，但随着新雅阁上市格局将会改写』
长安福特的经销商坦言，蒙迪欧(报价 参数 图片 论坛)-致胜的上市给中型车市带来一股不小的冲击，着实让经销商开心迎新年。去年凯美瑞一直保持着霸主，但随着细分市场新车逐步增加，特别是新雅阁的上市，凯美瑞一直占据中型车市场榜首位置的局面或被改写，新的中型车市格局正在形成。
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