看过电影<集结号>的人们都不会忘记，在残酷的战争中，为了能够亲临一线作战，许多指挥员都不惜降低身份，比如团长会主动降为营长。而另一种情况则是，在伤亡太大无法维持正常部队人员编制的条件下，一个团的编制实际只有一个营的规模，那么团长也就是事实上的营长。这也就无从谈及自降了。在当前激烈的车市竞争情况下，很多时候为了保持竞争活力或弥补某一车型竞争实力的不足，也常常出现“团长”降级“营长”的现像。到底目前车市有哪些自降身价的中型车？这些车型是否真正具有超高的性价比是我们当前比较关心的话题。
一、自主王者－－一汽奔腾
参考价格：12.98万－18.78万
凭借马自达6(报价 参数 图片 论坛)同平台生产以及58%的零部件通用率优势，再加上自身更高的性价比特点，奔腾的确是一款不错的中型车；虽然在各个外观以及内饰细节的调整上确实还有很大的提升空间。但通过外观线条的硬朗大气化塑造，奔腾的确比马自达6增添了几分商务气息的造型，似乎也更能吸引国人对低价中型车购买欲望。
奔腾2.0L车型采用了双顶置凸轮轴16气门结构，带S-VT可变气门正时控制系统以及VIS可变进气歧管技术的发动机，这为发动机的燃烧室内提供了充足的进气量，从而在发动机高速运转的情况下提供更好的动力表现。其最大输出功率为108千瓦，最大扭矩183牛.米。最大扭矩转速为4400转。全铝材质发动机不仅重量更轻，散热效果也更好。这款LFX引擎却还可以在2000-6000的转速区间始终将最大扭矩的90%爆发出来。较大的扭矩持续发挥，对提速以及保持不错的运动性能有较大帮助。
驾驶方面，奔腾方向盘指向准确，拥有不错的路感。减震调校偏向运动化，虽然硬朗的悬挂风格的确带来不错的操控性能，但无疑在舒适度方面降低了奔腾应有的表现。奔腾的悬挂结构跟马自达6车型一样，采用前双横臂、后E型多连杆的设计，悬挂调校基本上仍然维持原车的设定，这也是很多人购买奔腾的真正原因。和马自达6一样，奔腾也推出了6速手动车型，6挡变速箱最大的好处就是动力输出的平顺性和油耗方面会比5挡变速箱有提升。
凭心而论，13万不到的价格，也许我们只能买卡罗拉(报价 参数 图片 论坛)或明锐(报价 参数 图片 论坛)这样1.6L的紧凑车型，而换在奔腾上，却能获得更好的底盘更大排量的发动机和更优秀的6速手动变速箱，这份性价比实在让我们无可挑剔。
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