年检不能抱侥幸心理
既然不能过年检，那么天窗改装的生意怎么还能好呢？记者通过采访消费者和业内商家，了解到其中有三大原因。一是想当然。大多数车主对不良后果根本不知道，认为既然商家能改，肯定没问题，商家也称可在车管所办技改认证；二是一些消费者钻了法律的空子，在买新车后先改装再上牌，从而通过年检；三是利用国家汽车生产目录，以一当十。据伟巴斯特成都分部一工作人员介绍，只要在国家发改委生产目录上有天窗版的汽车，属于同品牌的车就可以改，在车管所可以通过。对此，成都市车管所工作人员称，千万不要报侥幸心理，私改天窗肯定通不过年检，也从没有开设过改装天窗的技改手续。相关文章链接：【私家车私设广告涉嫌违法 最高罚3】
既然私自安装了天窗的车辆不能过年检，那么这些车主该怎么办呢？据成都市车管所工作人员讲，只有恢复原状且达到相关安全技术标准后才给予年检。但维修工人表示，要修复基本上是不可能的，只能换掉整个顶棚，如此一来，消费者势必要花一大笔钱，实在不划算。相关文章链接：【全景天窗标致307(报价 参数 图片 论坛)SW上市 23.98万以上】
私开天窗在欧美违法
关于私开天窗，任何一个国家都会有自己的规定。据国际知名汽车改装企业SPARCO公司CEODiegoBasso先生讲，自己开天窗不仅是在欧洲，包括北美也是违法的。因为这样的改装会破坏原车结构，如果发生事故，将是不安全的隐患。
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