近日，记者在成都改装市场发现，许多车主买车后，为了追求车内空气清新和个性化，都喜欢再去开个天窗。据一家全球知名汽车天窗供应商成都分部工作人员介绍，现在的天窗安装生意很好，每天都能接到不少订单。其余改装店和维修店因价格便宜，也能揽到不少生意。
对此，业内专家提醒消费者，切勿私自开天窗，除了存在质量等安全隐患，还可能违法、无法通过年检。另外，改了天窗后想复原价格昂贵不说还相当难。相关文章链接：【新交通法规的详细罚钱表】
据西华大学交通与汽车工程学院院长、教授黄海波讲，每一辆车在定型和出厂时都要经过试车和碰撞实验，经过国家质量技术监督部门检验合格后才能生产和销售。如果车主私自开天窗，将改变车辆的整体结构和设计的安全技术参数，给机动车驾驶员和乘车人造成安全隐患。成都汽车资深改装师黄曦也认为，私自开天窗，将减弱汽车的刚性能力。据了解，当车子遇到翻转、碰撞时由于汽车顶部的结构和承重力变弱，造成安全性能降低，将加重对驾乘人员的伤害程度，可以说潜藏了许多杀机。相关文章链接：【雪铁龙C2(报价 参数 图片 论坛)豪华天窗版狂降降23000元(报价 参数 图片 论坛)】
密封性不好腐蚀车顶
“其实并不是所有的车子都适合安装天窗，既不美观还存在许多小问题”，在知名独立汽车设计师凌然看来，随意安装天窗是对车辆外观的一种破坏，同时由于并非原厂出品，安装技术水平有限，很容易造成密封性不好，造成车内漏水，车顶腐蚀等现象，令人不胜其烦。据一些维修专家讲，天窗出了问题修起来比较麻烦，往往会导致重新整体更换，增加费用不划算。相关文章链接：【天窗版毕加索(报价 参数 图片 论坛)上市 售12.98-15.78万】
买车后再开天窗不仅不安全而且违法。据悉，《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条明确规定，“任何单位或个人不得有下列行为：拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征……”；《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十七条规定：“已注册登记的机动车进行安全技术检验时，机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符，或者未按照规定提供机动车第三者责任强制保险凭证的，不予通过检验”。根据以上规定，私自改装天窗属于擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征，及机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符，属禁止行为。
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