欺骗还是实力？新旧马自达6详细对比

    新旧mazda 6 的尾灯都很好地跟头灯造型相呼应，而且车尾的造型跟车身浑然一体，以流畅的过渡营造极佳的运动感。新mazda 6的尾部设计风格参照了现款的mazda 3,稍微突出的尾箱线条营造出一个小尾翼的效果，一改以往的圆滑饱满，为一台中级车添加了更多的灵气。

    新mazda 6仍然采用双排气管设计，较大的变化来自牌照的安装位置和尾箱顶部的高位刹车灯。

    内饰：

    新mazda 6 的方向盘有了很大的改变，除保留了一系列的方向盘操作键之外，三个辐条都附以金属色的饰条。是否觉得整体造型有点似曾相识的感觉呢？对！同样的造型风格我们可以在刚推出的新雅阁(报价 参数 图片 论坛)上面找到。

    仪表盘保留了四圆式设计，新添的炮筒形边框在车子启动前已经给与你足够的激情，再加上旁边的引擎启动按钮，相信你已经逼不及待用双手紧握造工良好的真皮方向盘了。

    中控台的按钮还是以圆形为主题，但是突出的三个圆形出风口改为较为普遍的方形。通过排挡杆仍然是相同的蛇形设计可以推测新mazda 6 的变速箱的改变应该不大，手动+/-挡的功能得以保留。整体来说，新mazda 6 的内装风格一改以往的年轻路线，变得更沉稳、大方。

    空间：

    现款mazda 6 空间偏小是众所周知的，新mazda 6 的车身总体尺寸有了近100mm的增加，相信能有所改善。但是相信喜欢mazda 6 的车迷追求的并不是车厢的宽大，而是那操纵的快感。空间？够用就好了。

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