2008年2月20日，东风标致将迎来旗下紧凑型家用车的新生力军——两厢307。为迎合大众对车辆时尚外观与灵动性追求而推出的两厢307，是东风标致在面对竞争日益激烈、新车辈出的汽车市场，为迎合消费者需求，延续产品生命力所做出的一项应对措施。相关链接：【车主曝露标志307的几大缺点】
国产两厢307的前脸与三厢车型没有什么区别，都采用了新307 “大嘴”格栅式的家族脸谱，并配以镀铬饰条，中间的大号标致狮王LOGO被单独安置在了进气格栅的上方，用以强化品牌气息。两厢307的优势是它的前与市面上的其它两厢车对手有着很大的区别，也使这款车的风格更为阳刚。此外，大倾度的发动机舱盖和前风挡几乎连到了一起，增加了风挡玻璃的面积，即使没有天窗，车内的光线也非常通透。
这款新车的尾部设计与标致206很多相似之处，但是仔细对比细节，这款两厢307还是有一定的区别。首先，这两款车后牌照的位置不同，两厢307的后牌照板是设计在后保险杆上，而206的后牌照板位置则在后掀背门上。其次，两款车的标致狮子位置不一样，两厢307的狮标设计在了转折线上，并且这辆两厢307的后面狮标下还加了一行peugeot的英文。不过对比出来，两厢307的尾部设计较206更加简洁，更加具有运动气息。相关链接：【真实感受:标志307和骏捷的的性能对比】
随着东风标致两厢307上市日期的日益临近，国内两厢车型乘用车市场间的竞争也将愈演愈烈。东风标致继三厢307后推出的两厢版，能否博得需求日趋多样化的消费者的芳心，还要看其上市后的表现与消费者的选择，我们拭目以待。
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