经济车玩出新花样 低价低配车要注意

　　去年是两厢小车最为活跃的一年，各厂商纷纷推出改款新车，并给这些改款车起了很概念化的名字，飞度(报价 参数 图片 论坛)“型动派”、CROSS POLO(报价 参数 图片 论坛)(跨界版波罗)、雪铁龙C2(报价 参数 图片 论坛) VTS等，经济型轿车阵线因为这些新鲜“血液”的输入厮杀得更加激烈。与此同时，车市上还刮起了“运动风”，两厢小车在外观、配置等方面都下了功夫，目的就是使得车型看起来更运动、更时尚。如CROSS POLO提升了汽车底盘，车身颜色比起普通版也多了变化；长安铃木两厢天语SX4(报价 参数 图片 论坛)定位“运动休旅车”，外观给人感觉更像一辆小型SUV(越野车)。本市一经销商表示，小车型即便添加了很多运动元(报价 参数 图片 论坛)素，也无法从根本上改变经济型轿车的基因，而那些真正改变基因的运动型轿车如高尔夫(报价 参数 图片 论坛)GTI等，售价却非一般消费者所能接受，厂商推出概念小车无非是改变市场“审美疲劳”的现状，迎合购车人的需求。而且，经济型轿车定位越发年轻化，80后的消费群体成了经济型车购买主力军，他们需要汽车不断推陈出新。相关文章链接：【三款火爆Crossover车对比 谁更具优势 】

　　经济型新车上市之初，厂商都会用低配车型吸引市场的眼球，低价让消费者怦然心动。天津市一家经济型车专卖店的总经理表示，低配车型一般售价也最低，它是厂商向市场灌输自己车型售价较低的一种工具，未必是其主打销售的车型，有的低配车型和高配车型相差的不仅仅是内饰配置这么简单，甚至在发动机、变速箱等关键技术上都有区别。他举了几个例子，市场上一款比较畅销的日系小车，其高配车型的变速箱采用无极变速技术，而低配款应用的则是四速自动挡技术，业内人士一看就知道两者技术相差多大。还有一款小排量车，其1.3L的低配车型采用的是非原装发动机，而1.5L车型则配备了原装发动机；甚至还有些车型的低配车型定价很低，缺少的却是转速表等不可或缺的基本配置。相关文章链接：【CrossPolo减配上市 能被接受吗？ 】

　　对此，业内人士建议，消费者选购经济型车应该在追求性价比的基础上多关注些汽车技术，不应该被所谓的新概念低价格所蒙蔽，购车同价格和同系列之间最好要横向和纵向地对比，才能选择到更合适的经济型轿车。

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