此次受到影响最严重的是武汉的汽车生产企业。由于自今年中旬以来武汉连降大雪，导致部分高速公路被封，春运客运量过大使得铁路的运力十分紧张，零配件和其他原材料无法及时运往武汉。
据神龙汽车相关人士透露，神龙工厂已经停工。目前，神龙汽车和东风本田的零部件配送基本停止，而神龙汽车已在1月28日和1月29日工厂放假两天，暂时停产。
此外，重庆的企业也受到了一定程度的影响。据长安铃木汽车有限公司副总经理王惟介绍，工厂受到的影响主要源自电力不足。“我们优先保证工厂用电，所以工厂仍然继续生产，但办公区域已经停电了。”王惟说。
南汽名爵目前工厂已暂时停止生产。由于通往工厂的三座长江大桥已被封，导致员工无法到工厂上班。不过南汽名爵公关部人士表示，应该不会太久。
长丰汽车相关负责人士告诉记者，受到雪灾影响，目前长丰汽车在湖南长沙和湖南永州的两个制造基地都不得不按照要求限时供电、缩短每天的生产时间。影响更大的是由于长沙机场连日关闭，导致公司在外出差的员工大部分无法返回长沙总部。
与之相比，上海地区的汽车工厂暂时受到的影响不大。上海通用汽车公关部郭凤兰向记者表示，由于路面结冰，为了保证工人上下班的安全，上海通用汽车员工每天工作日减少一小时。上海大众斯柯达也表示暂时没有受到大雪的影响。
整车物流普遍中断
与生产环节尚处于基本正常相比，整车物流运送受到的影响则要严重很多。长江沿线的多数汽车厂商均表示，目前整车发往外地的公路和铁路线路都已停运。
南汽名爵公关部相关人士表示，名爵主要靠公路运输，而目前从南京通往各地的高速公路全面被封，导致车无法往外发送。东风本田的公关部相关人士也表示，由于高速公路被封，导致往南方和北方的C-RV以及思域(报价 参数 图片 论坛)的线路都已中断。这使得原本一直严重供不应求的C-RV，货源进一步紧张。
陆风汽车营销公司邱学玲告诉记者，目前还没有工厂停产的消息，但是受到冻雪的影响，现在运往全国各地的车都无法从南昌发出。
部分厂商已开始调整物流策略。神龙汽车公关部相关人士表示，厂家对于大雪也采取了一些应急措施，如开始利用铁路运输，但由于大部分铁路运力都已被春节客运挤占，调整效果并不明显。
除了长江沿线的汽车厂商之外，广州的很多生产企业发往北方的物流线路也受到较大影响。目前广州丰田和广州本田的现车以及经销商维修零配件都无法发往北京和其他周边城市，使得很多经销商出现无车可售的局面。
北京车市出现缺货现象
目前,北京地区的经销商尚有一些现车库存,但由于这些汽车企业的多数经销商无法继续从厂家进货，以及维修零配件无法及时供应，货源紧张的局面已开始显现，多数经销商表示，缺货现象将至少持续到2月底3月初。
“由于春节期间厂家会减产，因而经销商库存量一般会少一些，但今年由于连降大雪，货源紧张的情况十分严重，”长安福特一经销商表示，“现在四川那边一台车也运不过来，全都卡在武汉了，只能销库存，估计现车得节后到了”。
东风雪铁龙某4S店的销售经理表示，东风雪铁龙北京地区的货源受到影响已经近一个月，估计正常供货要等到春节之后了。
据东风本田4S店相关人士介绍，正常情况下，东风本田工厂发到北京经销商处的车需要4天左右，而现在已经无法确定到货时间。
目前，一些品牌在京只能销售库存车，一些货源本来就比较紧张的车型，经销商则采取了减少优惠等措施，如凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)以及帕萨特领驭，都已取消优惠或出现再度加价现象。
更令经销商担忧的是，由于货源严重紧张，错过了春节前期的购车高峰期，对于全年销售是一笔不小的损失。
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