趋势二：合资品牌强势介入
在中国的汽车市场，自主品牌就是从低价的经济型及以下市场起家的。过去几年小型车市场基本由纯国产品牌和个别合资品牌占据，去年以来，经济型车市场的竞争有点波澜不惊，自主品牌车型自成一家，合资品牌车型就那么二三款在唱对台戏，但随着新车越来越多，尤其是合资厂家对该市场积极性大增，2008年的经济型车市场将迎来真正的洗牌。去年12月25日，广州丰田宣布了投产雅力士(报价 参数 图片 论坛)(Yaris)的计划，按照计划今年年中这款丰田最重量级小车将与中国消费者见面。另外，在广州本田2008事业计划发布会上广州本田执行副总经理付守杰也宣布，今年将导入全新一代飞度(报价 参数 图片 论坛)。而长安福特马自达去年广州车展上亮相的小型概念车Verve，已经被列入南京工厂今年年底的量产计划。越来越多的合资企业将注意力转移到小型车身上，准备在这市场上有所斩获，如一位车企老总所言：2008年的经济型车市场仍是总量最大的一个细分市场，对任何一个汽车公司来说，小型车都是战略意义上最不可或缺的，它担负着吸引最年轻的汽车买主的历史使命。相关文章链接：【小型车市场强手如林 谁将是小车王】
趋势三：精品、运动化成潮流
相比传统观念中的经济型车，目前的车型在档次方面已不断得到提升，安全、节能、舒适、时尚等精品化趋势更加清晰。以往，小型车给人的印象就是低质廉价，甚至一度成为低质车的代名词。但随着福特Verve、马自达2(报价 参数 图片 论坛)、丰田雅力士等国外著名小型车的引进，国内小型车开始出现明显变化，显得“更精致、更运动”。Verve、马自达2和即将上市的雅力士、比亚迪F1等，无不在主导精致的生活概念。国内消费者对于经济型车的需求点已经逐渐由价格伸展到外形与安全，进而到追求运动好玩的境界，并且该市场的消费族群越来越年轻化，时尚、精致、运动化的设计风格必然更受追捧。
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